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《行规》第101条：车站值班员(列车调度员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后，应立即呼叫已进入区间的后续列车（），扣停未进入区间的列车，对已开放出站信号机的列车，呼叫司机站内停车，同时关闭出站信号。

A、注意运行

B、就地停车

C、注意瞭望

D、减速运行

答案：B

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《行规》第160条：需较长时间降弓通过接触网故障地点,故障地段降弓时间一般不宜超过24h，需电力机车、动车组（）及以上长期降弓通过的故障地段，应纳入（），设置（）。

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车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过( )。普铁《技规》第72条

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普铁《技规》第72条：车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。

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《行规》第127条：货物列车停车处理扒乘人员规定，在站内由（）负责、在区间由（）负责驱离扒乘人员。

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《行规》第156条：发生弓网故障时，经检查处理，本列恢复运行后，在接触网设备未经检查确认前，列车调度员应向本线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速（）注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各（）确定。

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普铁《技规》第231条：使用电话发收调度命令时，应填记《调度命令登记簿》（附件7），指定受令人员中一人复诵，并记明发收人员（）。

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《行规》第23条:回送动车组以外的客车底的列车接发列车时按旅客列车要求办理。未安装列车尾部标志时，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。

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普铁《技规》第403条：车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在（）内登记。

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《行规》第94条：列车冒进信号机或越过警冲标后，车站(线路所)能通过控制台确认进路正确，道岔锁闭的，通过控制台确认，不能通过控制台确认的，（）确认，并对有关道岔按规定进行加锁。

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《行规》第26条:调度命令执行完毕后，按（）整理装订，保管（）年。

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单选题

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单线值班员知识题库

《行规》第101条：车站值班员(列车调度员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后，应立即呼叫已进入区间的后续列车（），扣停未进入区间的列车，对已开放出站信号机的列车，呼叫司机站内停车，同时关闭出站信号。

A、注意运行

B、就地停车

C、注意瞭望

D、减速运行

答案：B

相关题目

A. 12h

B. 24h

C. 运行揭示

D. 降、升弓标

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A. 50m

B. 100m

C. 200m

D. 400m

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A. 25 m

B. 50 m

C. 400 m

D. 500 m

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《行规》第127条：货物列车停车处理扒乘人员规定，在站内由（）负责、在区间由（）负责驱离扒乘人员。

A. 车站

B. 公安部门

C. 工务部门

D. 司机

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A. 60km/h

B. 80km/h

C. 500m

D. 2km

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普铁《技规》第231条：使用电话发收调度命令时，应填记《调度命令登记簿》（附件7），指定受令人员中一人复诵，并记明发收人员（）。

A. 代号

B. 车站值班员

C. 姓名

D. 时刻

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《行规》第23条:回送动车组以外的客车底的列车接发列车时按旅客列车要求办理。未安装列车尾部标志时，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。

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普铁《技规》第403条：车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在（）内登记。

A. 《行车设备检查登记簿》

B. 《行车设备施工登记簿》

C. 《调度命令登记簿》

D. 《运统-46》

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A. 不需要

B. 派人到现场检查

C. 联系司机共同

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《行规》第26条:调度命令执行完毕后，按（）整理装订，保管（）年。

A. 月

B. 周

C. 半

D. 1

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