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《行规》第30条:救援列车出动时,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志;尾部车辆软管的吊起,由( )负责。

A、 车站人员

B、 救援列车人员

答案:B

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普铁《技规》第293条旅客未上下车完毕,除本务机车、补机摘挂作业外,不得进行旅客列车(车底)的连挂作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-5a0a-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第154条:在轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段调车作业时,调车作业通知单需注明,并执行( )。车站值班员(助理值班员(内勤))在( )后,方可办理下一条进路。遇单机时,调车人员应跟随机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-a818-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第252条:客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集共用车的人力制动机不得使用,处于非工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-3a76-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第61条:车站调动军用列车(车辆),应及时通知( )或( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-4e8f-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第61条:调动( )车辆时,连挂或带此种车辆在接近连挂车辆前必须一度停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-5207-c0eb-ad0ecf668700.html
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《技规》第372条:车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可( )将列车接入站内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-eb1f-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第259条:引导接车时,列车以不超过()速度进站,并做好随时停车的准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-b2bc-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第136条:列车在区间被迫停车后,如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-a9fb-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第66条:《出站调车通知书》按时间计算,不受次数的限制,但一批作业尚未终了而回站待避列车时,应收回通知书。再作业时,重新办理越出站界调车手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-244a-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第153条:工务道口工、防洪看守点人员、巡道工为防止事故短路轨道电路出现红光带,当消除轨道电路红光带后,短路轨道电路的人员须报告工务段调度,( )通知相关车站和电务段调度,轨道电路故障红光带为以上原因,车站不必等待工务人员检查断轨即可恢复正常行车。若车站已在( )上办理故障登记,通知工务人员到车站办理销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-a342-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第30条:救援列车出动时,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志;尾部车辆软管的吊起,由( )负责。

A、 车站人员

B、 救援列车人员

答案:B

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普铁《技规》第293条旅客未上下车完毕,除本务机车、补机摘挂作业外,不得进行旅客列车(车底)的连挂作业。
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《行规》第154条:在轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段调车作业时,调车作业通知单需注明,并执行( )。车站值班员(助理值班员(内勤))在( )后,方可办理下一条进路。遇单机时,调车人员应跟随机车。

A. 机车联控

B. 调车联控

C. 得到调车组人员请求进路

D. 通过控制台确认进路出清

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-a818-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第61条:车站调动军用列车(车辆),应及时通知( )或( )

A. 公安部门

B. 乘车部队

C. 列检部门

D. 押运人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-4e8f-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第61条:调动( )车辆时,连挂或带此种车辆在接近连挂车辆前必须一度停车。

A. 易窜动货物

B. 专运

C. 公务

D. 特种用途

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-5207-c0eb-ad0ecf668700.html
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《技规》第372条:车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可( )将列车接入站内。

A. 开放进站信号机

B. 开放引导信号

C. 派引导人员

D. 开放调车信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-eb1f-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第259条:引导接车时,列车以不超过()速度进站,并做好随时停车的准备。

A. 15 km/h

B. 20 km/h

C. 25km/h

D. 30 km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-b2bc-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第136条:列车在区间被迫停车后,如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-a9fb-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第66条:《出站调车通知书》按时间计算,不受次数的限制,但一批作业尚未终了而回站待避列车时,应收回通知书。再作业时,重新办理越出站界调车手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-244a-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第153条:工务道口工、防洪看守点人员、巡道工为防止事故短路轨道电路出现红光带,当消除轨道电路红光带后,短路轨道电路的人员须报告工务段调度,( )通知相关车站和电务段调度,轨道电路故障红光带为以上原因,车站不必等待工务人员检查断轨即可恢复正常行车。若车站已在( )上办理故障登记,通知工务人员到车站办理销记。

A. 工务段调度

B. 工务人员

C. 驻站联络员

D. 《行车设备检查登记簿》

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