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《行规》第118条:停用基本闭塞法改按电话闭塞法行车时,行车凭证为:( )

A、 绿色许可证

B、 红色许可证

C、 路票

D、 列车调度员的命令

答案:C

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《行规》第101条:车站值班员(列车调度员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后,应立即呼叫已进入区间的后续列车( ),扣停未进入区间的列车,对已开放出站信号机的列车,呼叫司机站内停车,同时关闭出站信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fb-e4bd-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第152条:在设有电分相的线路上调车作业,调车人员和司机要注意观察电分相位置,停车时,保持机车距电分相不少于( )距离,禁止( )在电分相停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-9c13-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第151条:车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形;货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,要呼叫司机停车:“xx次司机,车辆抱闸请停车;司机接到通知后,使用( )并选择合适地点停车,并将有关情况及时报告( )或( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-8ce2-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第136条:列车在区间被迫停车,下列情况禁止退行:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-8178-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第140条:使用施工特定行车办法时必须具备以下条件:(1)应在集团公司下达的( )或施工电报中注明。车站(车务段)接到该施工计划后,应指派干部到场监控作业。 (2)列车无线调度通信设备及语音记录装置必须良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-31a9-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第14条:一切建(构)筑物、设备,均不得侵入( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-8b53-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第60条:如需使用设有车钩的尽端式货物站台装卸车(或段管线内利用设在距车档不足10m的检查坑位或检修车库检修(停留)自轮运转特种设备)时,可不受10m安全距离的限制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-20da-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第151条:动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时处置的补充规定:对在区间停车的货物列车,确认车辆为抱闸故障时,处置人员要关闭该车全部截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解后,按限速( )运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-cd2b-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路接发列车作业》规定:开放进站信号,设有延续进路时,口呼:“延续××”,这“延续××”中的“××”为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-feb2-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第66条:越出站界调车,均应连结车辆二分之一软管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-2974-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第118条:停用基本闭塞法改按电话闭塞法行车时,行车凭证为:( )

A、 绿色许可证

B、 红色许可证

C、 路票

D、 列车调度员的命令

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相关题目
《行规》第101条:车站值班员(列车调度员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后,应立即呼叫已进入区间的后续列车( ),扣停未进入区间的列车,对已开放出站信号机的列车,呼叫司机站内停车,同时关闭出站信号。

A. 注意运行

B. 就地停车

C. 注意瞭望

D. 减速运行

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《行规》第152条:在设有电分相的线路上调车作业,调车人员和司机要注意观察电分相位置,停车时,保持机车距电分相不少于( )距离,禁止( )在电分相停车。

A. 5m

B. 10m

C. 电力机车( 动车组)

D. 内燃机车

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《行规》第151条:车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形;货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,要呼叫司机停车:“xx次司机,车辆抱闸请停车;司机接到通知后,使用( )并选择合适地点停车,并将有关情况及时报告( )或( )。

A. 常用制动

B. 紧急制动

C. 车站值班员

D. 列车调度员

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《行规》第136条:列车在区间被迫停车,下列情况禁止退行:( )

A. 列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前

B. 挂有区间返回的补机的列车,补机已摘离,在未得到补机已退回车站的通知之前

C. 如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退

D. 无车辆乘务员(随车机械师)值乘的列车

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《行规》第140条:使用施工特定行车办法时必须具备以下条件:(1)应在集团公司下达的( )或施工电报中注明。车站(车务段)接到该施工计划后,应指派干部到场监控作业。 (2)列车无线调度通信设备及语音记录装置必须良好。

A. 施工日计划

B. 维修日计划

C. 月度施工计划

D. 季度施工计划

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普铁《技规》第14条:一切建(构)筑物、设备,均不得侵入( )。

A. 机车车辆限界

B. 机车接近限界

C. 建筑接近限界

D. 铁路建筑限界

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《行规》第60条:如需使用设有车钩的尽端式货物站台装卸车(或段管线内利用设在距车档不足10m的检查坑位或检修车库检修(停留)自轮运转特种设备)时,可不受10m安全距离的限制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-20da-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第151条:动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时处置的补充规定:对在区间停车的货物列车,确认车辆为抱闸故障时,处置人员要关闭该车全部截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解后,按限速( )运行至前方站。

A. 20km

B. 45km

C. 60km

D. 30km

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-cd2b-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路接发列车作业》规定:开放进站信号,设有延续进路时,口呼:“延续××”,这“延续××”中的“××”为()。

A. 必须为线路名称

B. 延续的按钮或线路名称

C. 必须为延续的按钮名称

D. 延续的按钮或延续端车站名称

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-feb2-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第66条:越出站界调车,均应连结车辆二分之一软管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-2974-c0eb-ad0ecf668700.html
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