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普铁《技规》第355条:旅客列车、挂有超限货物车辆的列车,应接入( )线路。

A、 规定线路

B、 固定线路

C、 正线

D、 到发线

答案:A

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普铁《技规》第249条:曾编入发生一般事故列车内,未经检查确认可以运行的车辆,禁止编入列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-607f-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第405条:线路发生故障时的防护办法:如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-bc94-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第154条:在轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段调车作业时,调车作业通知单需注明,并执行( )。车站值班员(助理值班员(内勤))在得到调车组人员请求进路后,方可办理下一条进路。遇单机时,调车人员应跟随机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-e24a-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第30条:货列尾装置出现故障时行车的规定:车站接到司机报告查询不到尾部风压,应按列尾装置故障处置,后续接到司机报告查询风压正常时,按列尾正常组织行车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-6f67-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第47条:自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由( )派人担当调车指挥人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-152d-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第409条:下列属于听觉信号的有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-291c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第30条:列车进站前,司机应查询尾部风压,如查询3次无回示应立即报告车站值班员,并做好进站停车准备,在列车进站过程中继续查询尾部风压,进站过程中查询尾部风压正常,则恢复正常运行,并报告车站值班员。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-72a1-c0eb-ad0ecf668700.html
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《调标》:无线调车灯显设备故障时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用通话方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-080f-c0eb-ad0ecf668700.html
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《调标》:手信号显示股道号码信号七道:昼间右臂向左平伸,左臂向上直伸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-134d-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第129条:单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车后不能继续运行,可能妨碍邻线时,司机利用列车无线调度通信设备通知( ),在列车头部附近邻线上点燃火炬,自动闭塞区段短路邻线来车方向轨道电路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-6d72-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第355条:旅客列车、挂有超限货物车辆的列车,应接入( )线路。

A、 规定线路

B、 固定线路

C、 正线

D、 到发线

答案:A

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普铁《技规》第249条:曾编入发生一般事故列车内,未经检查确认可以运行的车辆,禁止编入列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-607f-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第405条:线路发生故障时的防护办法:如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-bc94-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第154条:在轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段调车作业时,调车作业通知单需注明,并执行( )。车站值班员(助理值班员(内勤))在得到调车组人员请求进路后,方可办理下一条进路。遇单机时,调车人员应跟随机车。

A. 联控

B. 调车联控

C. 双人确认

D. 二次确认

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-e24a-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第30条:货列尾装置出现故障时行车的规定:车站接到司机报告查询不到尾部风压,应按列尾装置故障处置,后续接到司机报告查询风压正常时,按列尾正常组织行车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-6f67-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第47条:自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由( )派人担当调车指挥人。

A. 站长

B. 所属单位

C. 车站值班员

D. 调车领导人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-152d-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第409条:下列属于听觉信号的有()

A. 号角、口笛、响墩发出的音响

B. 机车、车辆的爆炸声

C. 汽车的鸣笛声

D. 机车、自轮运转特种设备的鸣笛声

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-291c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第30条:列车进站前,司机应查询尾部风压,如查询3次无回示应立即报告车站值班员,并做好进站停车准备,在列车进站过程中继续查询尾部风压,进站过程中查询尾部风压正常,则恢复正常运行,并报告车站值班员。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-72a1-c0eb-ad0ecf668700.html
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《调标》:无线调车灯显设备故障时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用通话方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-080f-c0eb-ad0ecf668700.html
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《调标》:手信号显示股道号码信号七道:昼间右臂向左平伸,左臂向上直伸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-134d-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第129条:单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车后不能继续运行,可能妨碍邻线时,司机利用列车无线调度通信设备通知( ),在列车头部附近邻线上点燃火炬,自动闭塞区段短路邻线来车方向轨道电路。

A. 后续列车

B. 邻线上运行列车

C. 前方站

D. 两端站

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