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普铁《技规》第379条:封锁区间施工时，( )根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌。

A、监控干部

B、车站值班员

C、信号员

D、助理值班员

答案：B

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《行规》第153条:半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，车站接近区段出现非列车占用红光带，故障暂时无法恢复，车站值班员（列车调度员）根据工务、电务部门登记的行车限制条件组织行车。接近区段轨道电路红光带线路由列车调度员发布限速20km/h运行的调度命令，车站值班员将命令转达给有关司机，方可放行列车。

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《行规》第154条：站内车站负责作业的线路长期停留的机车车辆移动到车站负责操作的集中联锁线路时，由车站负责掌握轮对踏面生锈情况，遇轮对踏面生锈时（）要通知车站值班员和调车人员，在作业中执行调车联控。

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普铁《技规》第402条：影响设备使用的检修作业都必须安排在“天窗”内进行。

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《行规》第34条：机车附挂回送时，原则上附挂于直通（直达）货物列车本务机车次位的方式回送，每列不得超过（）。

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普铁《技规》第288条：列车在到达线路内直接后部摘车、本务机车摘挂及转线等，可不使用调车作业通知单。

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《行规》第156条：车站值班员(列车调度员)接到发生弓网故障报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，并通知邻线运行的列车注意运行(范围按司机报告的故障地点前后各（）确定)。司机应注意观察接触网设备状态。列车调度员根据该司机确认情况，进行后续处理。

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以下信号机正常情况下的显示距离不得小于1000m的有( ) 普铁《技规》第69条

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《行规》第30条：自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法行车的区间, 列车进站前，司机应查询尾部风压，查询3次无回示, 列车进站过程中继续查询尾部风压无回示时，下列处置规定下列说法正确的是（）

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《行规》第55条:进入岔线、段管线大门(界标)前，必须停车检查。但事先已派人检查和大门确认已敞开挂牢后，根据检查人员手信号的显示可不停车。

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普铁《技规》第379条：封锁施工时，施工负责人应按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。

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普铁《技规》第379条:封锁区间施工时，( )根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌。

A、监控干部

B、车站值班员

C、信号员

D、助理值班员

答案：B

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A. 调车领导人

B. 调车区长

C. 车站调度员

D. 调车长

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普铁《技规》第402条：影响设备使用的检修作业都必须安排在“天窗”内进行。

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《行规》第34条：机车附挂回送时，原则上附挂于直通（直达）货物列车本务机车次位的方式回送，每列不得超过（）。

A. 2台

B. 3台

C. 4台

D. 5台

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普铁《技规》第288条：列车在到达线路内直接后部摘车、本务机车摘挂及转线等，可不使用调车作业通知单。

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A. 200m

B. 500m

C. 1km

D. 2km

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以下信号机正常情况下的显示距离不得小于1000m的有( ) 普铁《技规》第69条

A. 接近信号机

B. 高柱进路信号机

C. 预告信号机

D. 遮断信号机

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A. 使列车尾部压进站信号机内方第一组道岔停车，

B. 报告列车调度员，按列车调度员的要求办理

C. 通知不到车站时应使列车尾部压进站信号机内方第一组道岔停车

D. 报告车站值班员，按车站值班员的要求办理

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《行规》第55条:进入岔线、段管线大门(界标)前，必须停车检查。但事先已派人检查和大门确认已敞开挂牢后，根据检查人员手信号的显示可不停车。

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