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《调标》:由于( )和( )的职名不同,岗位作业标准中的作业人员分工,可按岗位职责的规定执行,但不应简化标准中的技术要求。

A、 作业岗位

B、 作业组织方法

C、 作业人员

D、 作业标准

答案:BC

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普铁《技规》第69条:调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器,不得小于200m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-7e65-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第262条:货物列车中关门车编挂的有关规定,以下说法正确的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-41ef-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第372条:车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,按调车手信号或引导办法将列车接入站内。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-6719-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第135条:故障车辆在车站需换轮作业时,作业中须临时解除封锁的,在《行车设备施工登记簿》上办理销记,双方签认;重新作业时,不须再次办理登记。
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《行规》第44条:编组、区段站出发的直达、直通、区段列车,不少于列车开车前( )向前方确报站发出列车确报;摘挂、小运转列车不少于列车开车前( )向前方确报站发出列车确报。作业站作业完毕后,及时向列车调度员和前方确报站报告列车编组变化情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-23a7-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路接发列车作业》规定:车次首位为“0”时,“0”应发“洞”音。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-ea1f-c0eb-ad0ecf668700.html
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( )列车不准退行。 普铁《技规》第372条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-dcf7-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第131条:司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至前方站停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-9856-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第285条:调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况,可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-e323-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第354条:车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,不用通知司机及收回行车凭证后,直接取消发车进路。( )
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《调标》:由于( )和( )的职名不同,岗位作业标准中的作业人员分工,可按岗位职责的规定执行,但不应简化标准中的技术要求。

A、 作业岗位

B、 作业组织方法

C、 作业人员

D、 作业标准

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普铁《技规》第69条:调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器,不得小于200m。
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普铁《技规》第262条:货物列车中关门车编挂的有关规定,以下说法正确的有()。

A. 不得挂于机车后部三辆车之内;

B. 在列车中连挂不得超过两辆;

C. 列车最后一辆不得为关门车;

D. 列车最后第二、三辆不得关门。

E. 对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取安全措施,保证不致脱钩。

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普铁《技规》第372条:车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,按调车手信号或引导办法将列车接入站内。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-6719-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第135条:故障车辆在车站需换轮作业时,作业中须临时解除封锁的,在《行车设备施工登记簿》上办理销记,双方签认;重新作业时,不须再次办理登记。
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《行规》第44条:编组、区段站出发的直达、直通、区段列车,不少于列车开车前( )向前方确报站发出列车确报;摘挂、小运转列车不少于列车开车前( )向前方确报站发出列车确报。作业站作业完毕后,及时向列车调度员和前方确报站报告列车编组变化情况。

A. 10min

B. 20min

C. 30min

D. 60min

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《铁路接发列车作业》规定:车次首位为“0”时,“0”应发“洞”音。
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( )列车不准退行。 普铁《技规》第372条

A. 按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外)

B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时

C. 一切电话中断后发出的列车(持有《技规》附件3通知书1的列车除外)

D. 无运转车长值乘的列车

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《行规》第131条:司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至前方站停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-9856-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第285条:调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况,可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-e323-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第354条:车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,不用通知司机及收回行车凭证后,直接取消发车进路。( )
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