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《行规》第52条:调车指挥人变更调车作业计划，必须取得调车领导人的同意。变更（）上的调车作业计划时，还应事先取得车站值班员的同意。

A、货物线

B、正线

C、段管线

D、到发线

答案：BD

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《行规》第100条：天气恶劣，无法辨认出站(进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭（）起动列车，在确认（）正确后，再行加。

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普铁《技规》第280条：作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件有（）等。

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普铁《技规》第253条：尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车务人员负责。

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普铁《技规》第72条：进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400 m。

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《技规》第231条：临时加开或停运单机不再下达调度命令。( )

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《行规》第25条：线路有效长的具体起止点由车务、工务、电务单位根据设备具体情况共同确认，具体有效长以（）提供的技术资料为准。

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普铁《技规》第412条:正常情况下，调车信号机在( )后自动关闭。

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普铁《技规》第32条：站线是指到发线、（）、牵出线、货物线及（）。

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《铁路接发列车作业》规定：单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效），对通过列车，使用调度命令无线传送系统传送行车凭证或按规定使用列车无线调度通信设备向司机转达行车凭证后，车站值班员可通知助理值班员显示通过手信号，并听取复诵。

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《行规》第24条:站内集中联锁道岔的清扫由（）部门负责，非集中联锁道岔的清扫由（）部门负责。

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单线值班员知识题库

《行规》第52条:调车指挥人变更调车作业计划，必须取得调车领导人的同意。变更（）上的调车作业计划时，还应事先取得车站值班员的同意。

A、货物线

B、正线

C、段管线

D、到发线

答案：BD

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《行规》第100条：天气恶劣，无法辨认出站(进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭（）起动列车，在确认（）正确后，再行加。

A. 调度命令

B. 机车信号的显示

C. 进路

D. 出站(进路)信号机显示

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普铁《技规》第280条：作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件有（）等。

A. 前后头灯

B. 扶手把

C. 机车踏板

D. 防滑踏板

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普铁《技规》第253条：尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车务人员负责。

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A. 30

B. 50

C. 100

D. 500

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《技规》第231条：临时加开或停运单机不再下达调度命令。( )

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《行规》第25条：线路有效长的具体起止点由车务、工务、电务单位根据设备具体情况共同确认，具体有效长以（）提供的技术资料为准。

A. 电务

B. 施工单位

C. 车务段

D. 工务

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普铁《技规》第412条:正常情况下，调车信号机在( )后自动关闭。

A. 调车车列全部越过调车信号机

B. 调车车列头部越过调车信号机

C. 调车车列头部第一轮对越过调车信号机

D. 调车车列头部压上调车信号机

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普铁《技规》第32条：站线是指到发线、（）、牵出线、货物线及（）。

A. 调车线

B. 正线

C. 段管线

D. 站内指定用途的其他线路

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《行规》第24条:站内集中联锁道岔的清扫由（）部门负责，非集中联锁道岔的清扫由（）部门负责。

A. 电务

B. 工务

C. 车务

D. 货运

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《行规》第52条:调车指挥人变更调车作业计划，必须取得调车领导人的同意。变更（ ）上的调车作业计划时，还应事先取得车站值班员的同意。

《行规》第52条:调车指挥人变更调车作业计划，必须取得调车领导人的同意。变更（）上的调车作业计划时，还应事先取得车站值班员的同意。