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普铁《技规》第238条:道岔除()时外,均须保持定位。

A、 使用

B、 清扫

C、 检查

D、 修理

答案:ABCD

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普铁《技规》第303条:遇下列情况,禁止跟踪出站调车:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-f8d4-c0eb-ad0ecf668700.html
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单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括( ))后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。 普铁《技规》第330条
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《铁路接发列车作业》规定:接发列车时,接送列车人员应穿着规定服装,衣帽整齐,佩戴职务标志,携带列车无线调度通信设备,持规定信号旗(灯),立正姿势,站在企业规定地点,面向列车,注意( ) 和货物装载状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-edbd-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第253条:货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车务人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-5320-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第87条:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(助理值班员(内勤))应立即将道岔恢复到原来位置,通知电务、工务人员,迅速修复正常。车站人员现场检查为道岔卡异物时,异物清理后,来回操纵道岔不超过5次试验道岔表示恢复正常,不能按正常办理行车,需电务、工务人员在《行车设备检查登记簿》上办理销记后方能按正常办理行车。( )
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《铁路接发列车作业》规定:接发列车时,应按规定执行车机联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-f8ac-c0eb-ad0ecf668700.html
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《调标》:无线调车灯显设备故障时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用通话方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-080f-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第372条:在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-2eef-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路接发列车作业》规定:助理值班员在室外作业时,可提前告知发车计划。
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填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,认真核对以下内容 ( ) 无误后,方可送交司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-d3ba-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第238条:道岔除()时外,均须保持定位。

A、 使用

B、 清扫

C、 检查

D、 修理

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相关题目
普铁《技规》第303条:遇下列情况,禁止跟踪出站调车:()

A. 出站方向区间内有长大下坡道;

B. 先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机;

C. 一切电话中断;

D. 降雾、暴风雨雪时;

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单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括( ))后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。 普铁《技规》第330条

A. 单机

B. 动车

C. 大型养路机械

D. 重型轨道车

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《铁路接发列车作业》规定:接发列车时,接送列车人员应穿着规定服装,衣帽整齐,佩戴职务标志,携带列车无线调度通信设备,持规定信号旗(灯),立正姿势,站在企业规定地点,面向列车,注意( ) 和货物装载状态。

A. 车组运行

B. 列车运行

C. 车辆运行

D. 车列运行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-edbd-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第253条:货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车务人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-5320-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第87条:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(助理值班员(内勤))应立即将道岔恢复到原来位置,通知电务、工务人员,迅速修复正常。车站人员现场检查为道岔卡异物时,异物清理后,来回操纵道岔不超过5次试验道岔表示恢复正常,不能按正常办理行车,需电务、工务人员在《行车设备检查登记簿》上办理销记后方能按正常办理行车。( )
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《铁路接发列车作业》规定:接发列车时,应按规定执行车机联控。
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《调标》:无线调车灯显设备故障时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用通话方式。
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普铁《技规》第372条:在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。( )
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《铁路接发列车作业》规定:助理值班员在室外作业时,可提前告知发车计划。
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填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,认真核对以下内容 ( ) 无误后,方可送交司机。

A. 电话记录号码

B. 车次

C. 上、下行别

D. 盖有站名印

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