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普铁《技规》第249条:下列机车车辆禁止编入列车的有:()

A、 曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,经检查确认可以运行的;

B、 装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的;

C、 由于装载的货物需停止自动制动机的作用,而未停止的;

D、 插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的;

答案:BCD

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《行规》第127条:对于货物列车,扒乘人员在( )时,助理值班员发现有人扒乘,应立即呼叫司机停车,并报告车站值班员,车站值班员将处理情况报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-dd11-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第151条:THDS发生“客车疑似抱闸”报警时,辆安站红外线值班员(调度员)排除THDS误报后,立即将列车车次及抱闸客车的车号、编组位数等信息向列车调度员预报,由列车调度员通知(或指示( )通知)机车乘务员,机车乘务员要采用常用制动停车,并将抱闸信息通知( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-900a-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第360条:接发列车时,接发车人员应(),站在规定地点接送列车,注意列车运行和货物装载状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-0c25-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第405条:线路发生故障,当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示( )。
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《行规》第141条:向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列,在施工地段分开进行作业,作业完毕再合并成一列返回车站;车站需将调度命令( )的牵引动力司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-75ce-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第101条:司机发现线路上有塌方、落石、倒树及其他障碍物危及行车安全情况时,应立即停车,并及时报告车站或列车调度员,待排除故障确认无碍行车后再开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-c5da-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路车机联控作业》规定:遇车次首位为“0”的列车,执行车机联控时,“0”应发“洞”音。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-0b59-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第250条:装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制,按《铁路车辆编组隔离表》(附件10)执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-4e31-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第249条:超过定期检修期限的客车车辆(经车辆部门鉴定的回送客车除外)禁止编入旅客列车。
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《行规》第57条:在同一线路内连续连挂作业,车组间距超过五车时,必须顿钩或试拉后再继续连挂。
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普铁《技规》第249条:下列机车车辆禁止编入列车的有:()

A、 曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,经检查确认可以运行的;

B、 装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的;

C、 由于装载的货物需停止自动制动机的作用,而未停止的;

D、 插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的;

答案:BCD

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《行规》第127条:对于货物列车,扒乘人员在( )时,助理值班员发现有人扒乘,应立即呼叫司机停车,并报告车站值班员,车站值班员将处理情况报告列车调度员。

A. 车辆内

B. 车梯上

C. 两车钩连接处

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《行规》第151条:THDS发生“客车疑似抱闸”报警时,辆安站红外线值班员(调度员)排除THDS误报后,立即将列车车次及抱闸客车的车号、编组位数等信息向列车调度员预报,由列车调度员通知(或指示( )通知)机车乘务员,机车乘务员要采用常用制动停车,并将抱闸信息通知( )。

A. 助理调度员

B. 车站值班员

C. 助理值班员(外勤)

D. 车辆乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-900a-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第360条:接发列车时,接发车人员应(),站在规定地点接送列车,注意列车运行和货物装载状态。

A. 携带列车无线调度通信设备

B. 携带列车无线移动通信设备

C. 持手信号旗(灯)

D. 持手信号旗(电筒)

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普铁《技规》第405条:线路发生故障,当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示( )。

A. 减速信号

B. 注意信号

C. 取消信号

D. 停车信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-5789-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第141条:向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列,在施工地段分开进行作业,作业完毕再合并成一列返回车站;车站需将调度命令( )的牵引动力司机。

A. 抄给出发

B. 分别抄给出发或返回

C. 抄给返回

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-75ce-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第101条:司机发现线路上有塌方、落石、倒树及其他障碍物危及行车安全情况时,应立即停车,并及时报告车站或列车调度员,待排除故障确认无碍行车后再开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-c5da-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第57条:在同一线路内连续连挂作业,车组间距超过五车时,必须顿钩或试拉后再继续连挂。
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