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普铁《技规》第370条:列车发生火灾、爆炸应急处理:()

A、 列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门停电。

B、 列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

C、 在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

D、 对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;

答案:ABCD

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《行规》第138条:车站值班员收到危岩落石报警系统发出的停车报警信息或接到司机“××公里报警点报警,××(次)已停车”的报告,须将情况登记在( )内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-3fc3-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第369条:在不得已情况下,列车必须分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车,将情况通知车站值班员后再进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-f770-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第16条:手摇把使用完毕后,使用单位应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后,由( )加锁、( )加封,双方在( )签认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-00ba-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第262条:特快货物班列原则上不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭不超过列车总辆数的6%,同时列车最后一辆不得为关门车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-dfdc-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第352条:客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,不得与货车有人力制动机端连挂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-fdd4-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第151条:列车停在区间,且关门车为( )时,车辆乘务员要计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,根据闸瓦压力提出限速要求,车辆乘务员通知司机按限速要求运行至前方站停车处理或甩车。如车轮踏面有熔渣的,车辆乘务员须进行处理后方可按限速要求开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-c852-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第61条:调动装载标有△W货物车辆,应遵守下列哪些规定:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-506e-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第252条:客车不得与棚车、敞车的人力制动机端连挂;客车除与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集共用车的人力制动机可以使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-5184-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第55条:下列需要设置安全线的情况有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-1869-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第97条:重型轨道车(接触网作业车)在营业线上推进车辆运行时,不得超过两个站间区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-69e1-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第370条:列车发生火灾、爆炸应急处理:()

A、 列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门停电。

B、 列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

C、 在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

D、 对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;

答案:ABCD

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《行规》第138条:车站值班员收到危岩落石报警系统发出的停车报警信息或接到司机“××公里报警点报警,××(次)已停车”的报告,须将情况登记在( )内。

A. 《行车设备施工登记簿》

B. 《行车设备检查登记簿》

C. 《行车日志》

D. 《铁路货车安全防范系统拦停甩车通知卡》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-3fc3-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第369条:在不得已情况下,列车必须分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车,将情况通知车站值班员后再进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-f770-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第16条:手摇把使用完毕后,使用单位应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后,由( )加锁、( )加封,双方在( )签认。

A. 车站

B. 电务

C. 《行车设备检查登记簿》

D. 《行车设备施工登记簿》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-00ba-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第262条:特快货物班列原则上不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭不超过列车总辆数的6%,同时列车最后一辆不得为关门车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-dfdc-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第352条:客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,不得与货车有人力制动机端连挂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-fdd4-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第151条:列车停在区间,且关门车为( )时,车辆乘务员要计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,根据闸瓦压力提出限速要求,车辆乘务员通知司机按限速要求运行至前方站停车处理或甩车。如车轮踏面有熔渣的,车辆乘务员须进行处理后方可按限速要求开车。

A. 1辆及1辆以上

B. 2辆及2辆以上

C. 3辆及3辆以上

D. 4辆及4辆以上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-c852-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第61条:调动装载标有△W货物车辆,应遵守下列哪些规定:( )

A. 调动装载△W货物车辆时,必须在调车指导(无调车指导的车站为业务熟练的管理人员)的监督下进行

B. 装载△W货物的车辆禁止溜放调车。向停留装载△W货物车辆的线路推送车辆时,必须留有10m以上的距离。禁止向停留装载△W货物车辆的线路溜放车辆

C. 机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有△W的车辆,或者机车带有△W车辆与其他车辆连挂时,必须在距离停留车十车处一度停车,再按“十、五、三”车距离信号进行连挂作业,接近被连挂车辆时,以不超过2km/h的速度连挂

D. 调动装载△W货物的车辆时,须连结不少于1/5车辆的软管

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-506e-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第252条:客车不得与棚车、敞车的人力制动机端连挂;客车除与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集共用车的人力制动机可以使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-5184-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第55条:下列需要设置安全线的情况有( )。

A. 岔线、段管线与正线、到发线接轨

B. 岔线与站内到发线接轨,且站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置

C. 进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站

D. 合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨有平行进路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-1869-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第97条:重型轨道车(接触网作业车)在营业线上推进车辆运行时,不得超过两个站间区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-69e1-c0eb-ad0ecf668700.html
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