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（）不准编挂关门车。普铁《技规》第一次修订内容第262条

A、旅客列车

B、特快货物班列

C、快速货物班列

D、军用列车

答案：AB

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《行规》第59条：调车作业中，遇临时压信号调车，须经（）同意。

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《行规》第154条：各站站长(特、一、二等站可指定负责人)负责组织电务、工务专业负责人或指定人员，（）对轨道电路分路不良进行专项检查、共同确认。

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普铁《技规》第72条：进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400 m。

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《行规》第145条：列车发生通信设备故障时，如列车停车站设有通信维护人员，列车调度员(车站值班员)接到报告后，通知通信部门前往修复；通信部门一时无法修复的，应（）。

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《技规》第231条：临时加开或停运单机不再下达调度命令。( )

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普铁《技规》第460条：听觉信号重复鸣示时，须间隔（）。

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普铁《技规》第32条：铁路线路分为（）。

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《行规》第141条：向同一封锁区间进入路用列车，若需分别开行时，第一列开出（）或时间间隔（）后，才能续发第二列，进入区间的列车在到达区间停车地点前，中途不得停车，遇特殊情况停车时，须对列车防护；路用列车由施工现场返回车站时，施工负责人按上述间隔距离或时间指挥列车返回。

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普铁《技规》第69条:高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。

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《调标》：铁路调车取送车辆作业程序中规定了调车人员进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔），货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。

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（）不准编挂关门车。普铁《技规》第一次修订内容第262条

A、旅客列车

B、特快货物班列

C、快速货物班列

D、军用列车

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《行规》第59条：调车作业中，遇临时压信号调车，须经（）同意。

A. 调车指挥人

B. 调车领导人

C. 机车乘务员

D. 车站值班员

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A. 每周1次

B. 每月1次

C. 每季度1次

D. 每半年1次

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A. 30

B. 50

C. 100

D. 500

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A. 更换机车

B. 提供GSM-R手持终端

C. 提供无线对讲设备

D. 提供CIR设备

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《技规》第231条：临时加开或停运单机不再下达调度命令。( )

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普铁《技规》第460条：听觉信号重复鸣示时，须间隔（）。

A. 1 s

B. 2s

C. 3 s

D. 5 s

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普铁《技规》第32条：铁路线路分为（）。

A. 正线、站线、

B. 段管线、岔线、

C. 安全线及避难线

D. 特别用途线

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A. 1000m 6min

B. 1000m 10min

C. 500m 6min

D. 500m 10min

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普铁《技规》第69条:高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。

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