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列车推进运行时，列车前端两个侧灯，向前显示（），向后显示（）。普铁《技规》第一次修订内容第459条

A、黄色灯光

B、红色灯光

C、白色灯光

答案：BC

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普铁《技规》第410条：铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的（）的装饰彩布、标语和灯光。如已装有妨碍确认信号灯光的设备时，应拆除或采取遮光措施。

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《铁路车机联控作业》规定：已纳入运行揭示的站内临时限速的联控用语是“××(次) ××(站) ×道通过[停车]，站内限速××公里”。( )

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《行规》第35条:单机挂车不挂列尾时，在半自动闭塞区间不得办理列车通过，车站接车要确认最后一辆车种、车号正确后，方能办理区间开通。

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普铁《技规》第257条：回送铁路救援起重机，应挂于（）。

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普铁《技规》第69条：进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。

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普铁《技规》第301条：接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。( )

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进站、出站、进路和通过信号机的灯光( )、( )、( )时，均视为停车信号。普铁《技规》第413条

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《行规》第45条：调车组、机车乘务组人员接班后、本务机作业前以及作业中等待间隔时间超过（），指挥人须组织组内人员、司机对无线调车灯显设备进行检查试机(固定调机作业前电台试验，由各使用单位根据具体情况确定)。

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《铁路接发列车作业》规定：单（双）线半自动闭塞集中联锁, （）时，确认（）后，方可办理区间开通手续

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《行规》第132条：列车分部运行时，遗留车辆挂妥并进行（）后，方准撤除防溜措施。

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列车推进运行时，列车前端两个侧灯，向前显示（），向后显示（）。普铁《技规》第一次修订内容第459条

A、黄色灯光

B、红色灯光

C、白色灯光

答案：BC

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A. 红色

B. 黄色

C. 白色

D. 绿色

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《铁路车机联控作业》规定：已纳入运行揭示的站内临时限速的联控用语是“××(次) ××(站) ×道通过[停车]，站内限速××公里”。( )

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《行规》第35条:单机挂车不挂列尾时，在半自动闭塞区间不得办理列车通过，车站接车要确认最后一辆车种、车号正确后，方能办理区间开通。

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普铁《技规》第257条：回送铁路救援起重机，应挂于（）。

A. 本务机车次位

B. 列车中部

C. 列车后部

D. 重联机车次位

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普铁《技规》第69条：进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。

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进站、出站、进路和通过信号机的灯光( )、( )、( )时，均视为停车信号。普铁《技规》第413条

A. 熄灭

B. 显示不明

C. 显示不正确

D. 正常显示

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A. 0.5h

B. 1h

C. 1.5h

D. 2h

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《铁路接发列车作业》规定：单（双）线半自动闭塞集中联锁, （）时，确认（）后，方可办理区间开通手续

A. 货物列车未装列尾装置

B. 列尾装置故障

C. 列车整列到达

D. 列车停车

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《行规》第132条：列车分部运行时，遗留车辆挂妥并进行（）后，方准撤除防溜措施。

A. 技术检查

B. 自动制动机简略试验

C. 排风作业

D. 确认通风良好

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