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普铁《技规》第290条:调车作业必须做好下列准备:()

A、 提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况;

B、 人力制动机的选闸、试闸,系好安全带;

C、 准备足够的良好制动铁鞋和防溜器具;

D、 无线调车灯显设备试验良好。

答案:ABCD

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《行规》第104条:电气化区段有电分相的区间,禁止电力机车牵引的列车推进运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-d990-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第60条:尽头线停留机车车辆时,原则上与车挡(挡车器)保持( )以上距离,并采取止轮措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-2116-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第250条:装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制,按《铁路车辆编组隔离表》(附件10)执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-4e31-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第409条:铁路信号分为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-2601-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第69条:高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于800m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-7b28-c0eb-ad0ecf668700.html
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调车作业中使用听觉信号时,鸣示音响长声为3s、短声为1s,音响间隔为1s。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-14f3-c0eb-ad0ecf668700.html
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编组超重列车时,编组站、区段站应商得( )同意,在中间站应得到( )的同意,并均须经( )准许。> /*普铁《技规》第247条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-c68f-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第293条:在尽头线上调车时,距线路终端应有15 m的安全距离;遇特殊情况,必须近于15m时,要严格控制速度。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-85a0-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第14条:机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-42fc-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第154条:轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业时,办理进路前,( )必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其防护道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
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普铁《技规》第290条:调车作业必须做好下列准备:()

A、 提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况;

B、 人力制动机的选闸、试闸,系好安全带;

C、 准备足够的良好制动铁鞋和防溜器具;

D、 无线调车灯显设备试验良好。

答案:ABCD

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《行规》第104条:电气化区段有电分相的区间,禁止电力机车牵引的列车推进运行。
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《行规》第60条:尽头线停留机车车辆时,原则上与车挡(挡车器)保持( )以上距离,并采取止轮措施。

A. 10m

B. 8m

C. 5m

D. 4m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-2116-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第409条:铁路信号分为()

A. 视觉信号

B. 听觉信号

C. 信号机

D. 信号表示器

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调车作业中使用听觉信号时,鸣示音响长声为3s、短声为1s,音响间隔为1s。
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编组超重列车时,编组站、区段站应商得( )同意,在中间站应得到( )的同意,并均须经( )准许。> /*普铁《技规》第247条

A. 车站调度员

B. 机务段调度员

C. 司机

D. 列车调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-c68f-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第293条:在尽头线上调车时,距线路终端应有15 m的安全距离;遇特殊情况,必须近于15m时,要严格控制速度。( )
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《行规》第154条:轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业时,办理进路前,( )必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其防护道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A. 站长

B. 调车领导人

C. 车站值班员(列车调度员)

D. 信号操纵人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-df11-c0eb-ad0ecf668700.html
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