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普铁《技规》第412条:信号机的关闭时机说法正确的有:()

A、 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

B、 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。

C、 引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。

D、 引导信号应在列车全部越过信号机后及时关闭。

答案:ABC

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普铁《技规》第259条:引导接车时,列车以不超过()速度进站,并做好随时停车的准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-b2bc-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第154条:轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业时,办理进路前,( )必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其防护道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-7b36-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第161条:在中间出岔的股道,当出站信号机显示允许运行的信号,机车信号显示红黄灯时,司机应报告车站值班员,车站通知司机前行3m~5m后,仍不能恢复正常显示的视为机车信号故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-5f5b-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第94条:车站值班员收到司机报告列车冒进信号机或警冲标后,应立即报告( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-6551-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第127条:对于旅客列车,车站值班员接到其他人员发现有人扒乘的报告时,应立即呼叫司机停车,并报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-4fcc-c0eb-ad0ecf668700.html
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《调标》:手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的显示方式:展开的绿色信号旗上下小动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-101c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第61条:调车组在调动超限及跨装货物车辆时,应注意( ),按照规定的速度进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-4a0b-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第76条:行车凭证应当在进路准备好之前填写完毕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-416f-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第338条:遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-96f2-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第22条:指定由关系区间(车站)的两端站前的车站转达的调度命令,联系不上司机时,车站应立即报告( ),由列车调度员布置关系区间(车站)两端站转达(交付)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fb-d76d-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第412条:信号机的关闭时机说法正确的有:()

A、 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

B、 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。

C、 引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。

D、 引导信号应在列车全部越过信号机后及时关闭。

答案:ABC

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普铁《技规》第259条:引导接车时,列车以不超过()速度进站,并做好随时停车的准备。

A. 15 km/h

B. 20 km/h

C. 25km/h

D. 30 km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-b2bc-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第154条:轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业时,办理进路前,( )必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其防护道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A. 站长

B. 调车领导人

C. 车站值班员(列车调度员)

D. 信号操纵人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-7b36-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第161条:在中间出岔的股道,当出站信号机显示允许运行的信号,机车信号显示红黄灯时,司机应报告车站值班员,车站通知司机前行3m~5m后,仍不能恢复正常显示的视为机车信号故障。
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《行规》第94条:车站值班员收到司机报告列车冒进信号机或警冲标后,应立即报告( )。

A. 机务部门

B. 列车调度员

C. 邻站

D. 供电部门

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《调标》:手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的显示方式:展开的绿色信号旗上下小动。
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《行规》第61条:调车组在调动超限及跨装货物车辆时,应注意( ),按照规定的速度进行作业。

A. 信号机柱

B. 接触网支柱

C. 雨棚柱

D. 道岔表示器

E. 邻近线路建筑物的限界

F. 邻线停留车的情况

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普铁《技规》第338条:遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A. 100 m

B. 200 m

C. 300 m

D. 400 m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-96f2-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第22条:指定由关系区间(车站)的两端站前的车站转达的调度命令,联系不上司机时,车站应立即报告( ),由列车调度员布置关系区间(车站)两端站转达(交付)。

A. 列车调度员

B. 车务段指挥中心

C. 站长

D. 车间主任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fb-d76d-c0eb-ad0ecf668700.html
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