A、 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。
B、 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放。
C、 装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4 mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。
D、 区间辅助所内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应联锁。
答案：ABCD
A、 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。
B、 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放。
C、 装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4 mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。
D、 区间辅助所内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应联锁。
答案：ABCD
A. 使用响墩时，应将扣环伸开(或利用响墩底部磁铁)，牢固地扣在钢轨面上
B. 试验响墩时，可利用调车机车或自轮运转设备，但须先通知铁路公安部门及有关司机注意
C. 使用插入式火炬信号时，应使信号体与地面成45度角，信号体的上端面向防护方向，擦燃火炬时，操作人员应在顺风方向，火炬上端不得对向他人或自己面部，以免烧伤
D. 试验响墩时，可利用本务机车或自轮运转设备，但须先通知铁路公安部门及有关司机注意
A. 运行方向的右侧
B. 运行方向的左侧
C. 中心线
D. 水平线
A. 6‰
B. 10‰
C. 20‰
D. 12‰
A. 调度集中系统
B. 列车运行指挥系统
C. 列车调度指挥系统
D. 列控中心指挥系统
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
