普铁《技规》第280条：作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件有（）等。

A. 列车在到达线路内拉道口、对货位

B. 列车直接后部摘车

C. 本务机车摘挂及转线

D. 企业自备机车进入站内交接线整列取送作业

A. 装载超级超限货物的车辆

B. 装载气体类危险货物的车辆

C. 装载爆炸品的车辆

D. 禁止溜放、限速连挂的车辆

A. 发出由区间返回的列车

B. 发出挂有由区间返回后部补机的列车

C. 半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车

D. 超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车 雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。

E. 超长列车头部越过出站信号机但未压上出站方面轨道电路发车

F. 在夜间或遇降雾、暴风雨

A. 轻型车辆

B. 单机

C. 大型养路机械

D. 重型轨道车

A. 进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端有隔开设备

B. 进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备

C. 在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车而接车线末端无隔开设备

D. 在接、发旅客列车的同时，接入制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备。

A. 采取措施后可整列运行时

B. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

C. 遗留车辆无人看守时

D. 司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时

E. 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时

A. 列车原车次不变，按规定进入封锁区间。

B. 如遇站外停车起动困难的车站，列车调度员与司机商定处理。

C. 列车到达不应答站后，该站已恢复电话，列车调度员可根据情况发布开通区间的命令，恢复正常行车。

D. 开行路用列车车次，按规定进入封锁区间。

A. 在站内无空闲线路的特殊情况下确需接入《技规》357条规定的列车时，须得到列车调度员的口头准许。

B. 在站内无空闲线路的特殊情况下确需接入《技规》357条规定的列车时，须得到列车调度员的调度命令。

C. 调车手信号旗（灯）将列车领入站内

D. 以引导手信号把列车接入站内。

A. 接车线空闲

B. 信号开放好

C. 进路正确

D. 道岔加锁

A. 自动闭塞

B. 自动站间

C. 电话闭塞

D. 半自动闭塞