A、 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端有隔开设备
B、 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备
C、 在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车而接车线末端无隔开设备
D、 在接、发旅客列车的同时,接入制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备。
答案:BCD
A、 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端有隔开设备
B、 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备
C、 在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车而接车线末端无隔开设备
D、 在接、发旅客列车的同时,接入制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备。
答案:BCD
A. 机车乘务员
B. 首先进行呼叫的一方
C. 车务作业人员
D. 进行应答的一方
A. 司机
B. 车站
A. 进行信号
B. 停车信号
C. 注意信号
D. 无显示
A. 继续保持现有速度运行至前方站
B. 自行恢复正常行车
C. 提高速度
D. 做好记录