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《行规》第100条:天气恶劣,无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭( )起动列车,在确认( )正确后,再行加。

A、 调度命令

B、 机车信号的显示

C、 进路

D、 出站(进路)信号机显示

答案:BD

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《行规》第145条:列车在( )区段运行时,列车发生机车无线调度通信设备故障,如未配置无线对讲设备的机车,由车站提供无线对讲设备给司机,列车可继续运行至就近具备修复条件的车站停车处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-b962-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路接发列车作业》规定:不能使用计算机报点系统时,向列车调度员报点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-054e-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第94条:确认进路办法规定:车站(线路所)能通过控制台确认进路正确,道岔锁闭的,通过控制台确认,不能通过控制台确认的,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-555e-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第52条:列车在到达线路内( ),可以口头方式布置,但车站应将经由股道、挂车线路等注意事项传达清楚。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-3087-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第382条:向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入二列,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-729a-c0eb-ad0ecf668700.html
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《技规》第369条:下列情况列车不准分部运行的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-e980-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第66条:《出站调车通知书》只能由车站值班员填写。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-25f0-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第104条:接触网电分相设在车站正线、到发线中心附近办理行车,车站站内电分相两端均有电时,列车运行及车站接发列车按正常情况办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-b3f3-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第164条:除到发列车的正常技检工作外,在到发线、调车线、货物线上进行检修车辆时,必须取得车站值班员或( )的同意,揭挂规定的防护信号后方可作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-2f92-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第152条:经接触网停电(故障)、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时,车站值班员必须提前联系司机(调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。内燃机车挂有升弓接触网检测车(电力机车)时,按( )办理。
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《行规》第100条:天气恶劣,无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭( )起动列车,在确认( )正确后,再行加。

A、 调度命令

B、 机车信号的显示

C、 进路

D、 出站(进路)信号机显示

答案:BD

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相关题目
《行规》第145条:列车在( )区段运行时,列车发生机车无线调度通信设备故障,如未配置无线对讲设备的机车,由车站提供无线对讲设备给司机,列车可继续运行至就近具备修复条件的车站停车处理。

A. 400MHz

B. 450MHz

C. 800MHz

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《铁路接发列车作业》规定:不能使用计算机报点系统时,向列车调度员报点。
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《行规》第94条:确认进路办法规定:车站(线路所)能通过控制台确认进路正确,道岔锁闭的,通过控制台确认,不能通过控制台确认的,( )。

A. 派人到现场检查确认

B. 车站值班员到现场确认

C. 对有关道岔按规定进行加锁

D. 对防护道岔按规定进行加锁

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《行规》第52条:列车在到达线路内( ),可以口头方式布置,但车站应将经由股道、挂车线路等注意事项传达清楚。

A. 拉道口

B. 对货位

C. 直接后部摘车

D. 本务机车(包括重联机车)摘挂及转线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-3087-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第382条:向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入二列,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。( )
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《技规》第369条:下列情况列车不准分部运行的有( )。

A. 采取措施后可整列运行时

B. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时 ; 遗留车辆无人看守时

C. 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时

D. 司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时

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《行规》第66条:《出站调车通知书》只能由车站值班员填写。
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《行规》第104条:接触网电分相设在车站正线、到发线中心附近办理行车,车站站内电分相两端均有电时,列车运行及车站接发列车按正常情况办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-b3f3-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第164条:除到发列车的正常技检工作外,在到发线、调车线、货物线上进行检修车辆时,必须取得车站值班员或( )的同意,揭挂规定的防护信号后方可作业。

A. 车站调度员

B. 调车领导人

C. 调车指挥人

D. 信号员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-2f92-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第152条:经接触网停电(故障)、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时,车站值班员必须提前联系司机(调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。内燃机车挂有升弓接触网检测车(电力机车)时,按( )办理。

A. 内燃机车

B. 电力机车

C. 单机

D. 注意通告牌

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