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《行规》第153条:车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车(动力)司机立即停车,并通知工务、电务部门进行处理,在( )登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后,再按( )组织行车。

A、 《行车设备检查登记簿》

B、 站间

C、 分路不良

D、 工务、电务登记的行车限制条件

答案:AD

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《行规》第87条:无联锁或联锁失效时接发列车准备进路时,车站值班员应按规定指派胜任人员检查确认线路空闲(能通过控制台确认的,通过控制台确认线路、道岔空闲),接发列车进路准备正确,( )道岔(含邻线上的( )道岔)已按规定加锁,听取其汇报后,方可发车或开放引导信号(或指示引导员)接车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-61af-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第259条:引导接车时,列车以不超过()速度进站,并做好随时停车的准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-b2bc-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路接发列车作业》规定:车站值班员布置信号员开放信号有关规定,下列说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-fb75-c0eb-ad0ecf668700.html
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行规》第155条:当车站正线、到发线接触网停电时,不得向该线接入电力机车及其牵引的列车或动车组。当区间接触网停电时,不得向该停电区域发出电力机车及其牵引的列车或动车组。接触网停电时,车站应按规定揭挂“接触网停电”表示牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-5c1b-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第137条:单班单司机值乘的货物列车请求救援时,应通过向车站值班员向( )汇报为单班单司机值乘。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-38cb-c0eb-ad0ecf668700.html
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光( )、( )、( )时,均视为停车信号。 普铁《技规》第413条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-b941-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第 321条:使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-4887-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第355条:旅客列车、挂有超限货物车辆的列车,应接入( )线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-4bb7-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第351条:车站值班员在发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-94f7-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第238条:对到发线上的中岔的定位,规定为到发线开通的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-a29c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第153条:车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车(动力)司机立即停车,并通知工务、电务部门进行处理,在( )登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后,再按( )组织行车。

A、 《行车设备检查登记簿》

B、 站间

C、 分路不良

D、 工务、电务登记的行车限制条件

答案:AD

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《行规》第87条:无联锁或联锁失效时接发列车准备进路时,车站值班员应按规定指派胜任人员检查确认线路空闲(能通过控制台确认的,通过控制台确认线路、道岔空闲),接发列车进路准备正确,( )道岔(含邻线上的( )道岔)已按规定加锁,听取其汇报后,方可发车或开放引导信号(或指示引导员)接车。

A. 所有

B. 有关

C. 防护

D. 对向

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-61af-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第259条:引导接车时,列车以不超过()速度进站,并做好随时停车的准备。

A. 15 km/h

B. 20 km/h

C. 25km/h

D. 30 km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-b2bc-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路接发列车作业》规定:车站值班员布置信号员开放信号有关规定,下列说法正确的是()

A. 车站值班员布置信号员开放信号时,必须与信号员确认列车运行计划

B. 车站值班员布置信号员开放信号后,必须确认列车运行计划

C. 车站值班员布置信号员开放信号时,必须确认列车运行计划

D. 车站值班员布置信号员开放信号前,必须确认列车运行计划

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-fb75-c0eb-ad0ecf668700.html
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行规》第155条:当车站正线、到发线接触网停电时,不得向该线接入电力机车及其牵引的列车或动车组。当区间接触网停电时,不得向该停电区域发出电力机车及其牵引的列车或动车组。接触网停电时,车站应按规定揭挂“接触网停电”表示牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-5c1b-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第137条:单班单司机值乘的货物列车请求救援时,应通过向车站值班员向( )汇报为单班单司机值乘。

A. 列车调度员

B. 机务调度员

C. 接车站

D. 担当救援任务的司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-38cb-c0eb-ad0ecf668700.html
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光( )、( )、( )时,均视为停车信号。 普铁《技规》第413条

A. 熄灭

B. 显示不明

C. 显示不正确

D. 正常显示

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-b941-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第 321条:使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。

A. 红色许可证

B. 路票

C. 绿色许可证

D. 列车调度员命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-4887-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第355条:旅客列车、挂有超限货物车辆的列车,应接入( )线路。

A. 规定线路

B. 固定线路

C. 正线

D. 到发线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-4bb7-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第351条:车站值班员在发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-94f7-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第238条:对到发线上的中岔的定位,规定为到发线开通的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-a29c-c0eb-ad0ecf668700.html
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