《行规》第157条：如遇（ ）等恶劣天气时，为防止升降弓过程中烧断接触线，供电调度员应再次停电，并通知列车调度员要求供电臂内其中一台电力机车(动车组)升弓，供电调度员合闸送电，逐一进行排查确认，直至确认完供电臂内所有电力机车、动车组(CRH1型动车组除外)。

A. 本务机车次位

B. 列车中部

C. 列车尾部

D. 重联机车次位

A. 调车有关人员要时刻注意调车信号的显示状态，信号开放后因某种原因不能及时动车时，应主动与信号操纵人员联系

B. 调车信号开放后不得任意变更。遇特殊情况必须变更时，应得到确已停止调车作业的通知后，方可关闭信号

C. 因停电或设备故障，调车信号不能使用时，要道还道办法在《站细》内规定

D. 集中联锁的车站需压轨道绝缘、经无调车信号机防护道岔或经因故障不能开放的调车信号机调车作业时，不准行进行调车作业。

A. 2

B. 20

C. 尾部

D. 中部或后部