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《行规》第98条：列车因晃车停车后，司机须下车检查，确认列车完整、无脱轨后，以下办法处置正确的有（）

A、列车已通过晃车地段时，报告车站值班员（列车调度员）继续运行

B、列车已通过晃车地段时，报告车站值班员（列车调度员），并停车下车检查，确认列车完整、无脱轨

C、列车停在晃车地段时，未接到列车调度员指示或车站值班员通知前，不得再行移动

D、列车停在晃车地段时，未接到列车调度员指示或车站值班员通知前，不得再行移动（危及行车安全需移动时除外）。

答案：AD

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《技规》第357条：在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）。

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普铁《技规》247条:超长列车运行办法，由( )规定。

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《行规》第66条：《出站调车通知书》应由车站值班员填写，如机车距行车室较远，（）可根据车站值班员的通知填写，并与车站值班员核对正确后交予司机。

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《行规》第151条：对在区间停车的货物列车，如车轮踏面有熔渣或处置人员不能准确判断时，按限速（）运行至前方站甩车或按限速（）退回后方站甩车(组织列车前行或退行应考虑前方是否有处于上坡道的接触网分相)。

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《铁路接发列车作业》规定：未设助理值班员的车站及助理值班员不参与发车的列车，由车站值班员按规定确认发车条件具备（或得到报告）后发车（动车组列车除外），本标准中其他涉及助理值班员的有关作业省略。

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《行规》第154条:调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。

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《行规》第141条：路用列车、轨道车的通风、车辆摘挂、制动软管摘结、防溜工作以及路用列车进出封锁区域的简略试验均由司机或施工单位指派的胜任人员负责。列车尾部为车辆且未挂货列尾装置时，由（）将尾部车辆的软管吊起，作为列车尾部标志。

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《行规》第34条：旅客列车不应附挂回送机车，但担当旅客列车任务的客运机车，经机务部门检查确认走行部和制动装置良好时，在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送，并按（）办理。

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普铁《技规》第285条：调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替。

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《行规》第70条:改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间(所间)区间空闲。

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《行规》第98条：列车因晃车停车后，司机须下车检查，确认列车完整、无脱轨后，以下办法处置正确的有（）

A、列车已通过晃车地段时，报告车站值班员（列车调度员）继续运行

B、列车已通过晃车地段时，报告车站值班员（列车调度员），并停车下车检查，确认列车完整、无脱轨

C、列车停在晃车地段时，未接到列车调度员指示或车站值班员通知前，不得再行移动

D、列车停在晃车地段时，未接到列车调度员指示或车站值班员通知前，不得再行移动（危及行车安全需移动时除外）。

答案：AD

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普铁《技规》247条:超长列车运行办法，由( )规定。

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B. 铁路局

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A. 调车长

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《行规》第154条:调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。

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