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《技规》第372条:( )列车不准退行。

A、 按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外)

B、 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时

C、 一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)

D、 无运转车长值乘的列车

答案:ABC

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《行规》第16条:手摇把使用完毕后,使用单位应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后,由( )加锁、( )加封,双方在( )签认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-00ba-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第144条:站内线路、道岔封锁施工:在正线、到发线及影响正线、到发线的道岔上以列车调度员的书面命令承认;在其他线路或道岔上由车站值班员或助理值班员同意,方可进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-86ea-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》内容附表:延续进路为接车进路的一部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-d641-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第165条:显示手信号要做到位置适当,正确及时,横平竖直,灯正圈圆,角度准确,段落清晰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-6101-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第331条:所有的旅客列车均应安装列尾装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-227c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路车机联控作业》规定:未纳入运行揭示的临时限速的联控用语,下列表述正确的有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-8db1-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第153条:车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车(动力)司机立即停车,并通知工务、电务部门进行处理,在( )登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后,再按( )组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-a198-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第69条:高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于800m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-7b28-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第141条:向施工封锁区间开行的路用列车全部到站后,( )与施工负责人联系,确认区间空闲后,与车站值班员办理区间开通手续。车站值班员再次确认区间空闲,报告列车调度员,请求开通区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-90ef-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第160条:发现接触网故障,判明仍能降弓运行时,发现人员应在接触网故障点前后200m处向司机显示降、升弓手信号或按《技规》第214图设置降、升弓标志,并设法通知车站值班员(列车调度员)和供电调度员,列车调度员应向后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令,降弓位置原则上按故障点前后( )处确定。降弓运行时,动车组列车限速160km/h 及以下(电力机车限速( )及以下)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-bca4-c0eb-ad0ecf668700.html
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《技规》第372条:( )列车不准退行。

A、 按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外)

B、 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时

C、 一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)

D、 无运转车长值乘的列车

答案:ABC

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《行规》第16条:手摇把使用完毕后,使用单位应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后,由( )加锁、( )加封,双方在( )签认。

A. 车站

B. 电务

C. 《行车设备检查登记簿》

D. 《行车设备施工登记簿》

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《行规》第144条:站内线路、道岔封锁施工:在正线、到发线及影响正线、到发线的道岔上以列车调度员的书面命令承认;在其他线路或道岔上由车站值班员或助理值班员同意,方可进行。
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普铁《技规》第331条:所有的旅客列车均应安装列尾装置。
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《铁路车机联控作业》规定:未纳入运行揭示的临时限速的联控用语,下列表述正确的有()

A. 联控用语为“××(次) ,××号命令,××公里××米,限速××公里“。

B. 列车进入限速地点前的关系站在列车通过(开车)前,应与司机核对限速内容时,在“××号命令”前增加“XX(站)核对”用语。

C. 联控用语为“××(次) ,××号命令,××公里××米至××公里××米限速××公里”。

D. 列车进入限速地点前的关系站在列车通过(开车)前,联控用语为“××(次) ,XX(站)核对××号命令,××公里××米至××公里××米限速××公里。

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《行规》第153条:车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车(动力)司机立即停车,并通知工务、电务部门进行处理,在( )登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后,再按( )组织行车。

A. 《行车设备检查登记簿》

B. 站间

C. 分路不良

D. 工务、电务登记的行车限制条件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-a198-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第69条:高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于800m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-7b28-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第141条:向施工封锁区间开行的路用列车全部到站后,( )与施工负责人联系,确认区间空闲后,与车站值班员办理区间开通手续。车站值班员再次确认区间空闲,报告列车调度员,请求开通区间。

A. 车站值班员

B. 驻站联络员

C. 监控干部

D. 现场防护员

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《行规》第160条:发现接触网故障,判明仍能降弓运行时,发现人员应在接触网故障点前后200m处向司机显示降、升弓手信号或按《技规》第214图设置降、升弓标志,并设法通知车站值班员(列车调度员)和供电调度员,列车调度员应向后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令,降弓位置原则上按故障点前后( )处确定。降弓运行时,动车组列车限速160km/h 及以下(电力机车限速( )及以下)。

A. 200m

B. 500m

C. 60km/h

D. 80km/h

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