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《行规》第23条:回送动车组以外的客车底的列车接发列车时按旅客列车要求办理。未安装列车尾部标志时，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。

答案：B

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《技规》内容附表：尽头线：是指站内股道终端设置车挡的线路。尽头线的起点应根据设备情况确定，到发线一般为进入该股道道岔的尖轨尖，正线一般为股道出发信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-d96d-c0eb-ad0ecf668700.html
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《技规》第374条：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-f53c-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第252条：客车不得与棚车、敞车的人力制动机端连挂；客车除与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机可以使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-5184-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第 321条:使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-4887-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第152条：禁止在电力机车禁停标标注的区域内停车。遇突发情况造成电力机车(动车组)停在禁停区域时，（ ）应立即降下受电弓并报告车站值班员(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-7170-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第52条:变更（ ）内调车作业计划与实际情况不符时，可由调车指挥人自行变更调车作业计划，作业完了后及时向调车领导人汇报计划变更和车辆停留情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-3550-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第24条：站内集中联锁道岔的清扫由（ ）部门负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fb-dd63-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第156条：车站值班员(列车调度员)接到发生弓网故障报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，并通知邻线运行的列车注意运行(范围按司机报告的故障地点前后各（ ）确定)。司机应注意观察接触网设备状态。列车调度员根据该司机确认情况，进行后续处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-f38e-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第31条：电力机车、动车组在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于（ ）处停车。遇特殊情况，必须近于10m时，须一度停车，并严格控制速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-af95-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第83条:同一股道向两端方向办理发车作业时，可同时开放两端出站(进路)信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-546b-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第23条:回送动车组以外的客车底的列车接发列车时按旅客列车要求办理。未安装列车尾部标志时，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。

答案：B

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《技规》内容附表：尽头线：是指站内股道终端设置车挡的线路。尽头线的起点应根据设备情况确定，到发线一般为进入该股道道岔的尖轨尖，正线一般为股道出发信号机。
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《技规》第374条：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

A. 1 km

B. 2 km

C. 15km/h

D. 20 km/h

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普铁《技规》第252条：客车不得与棚车、敞车的人力制动机端连挂；客车除与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机可以使用。
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普铁《技规》第 321条:使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为( )。

A. 红色许可证

B. 路票

C. 绿色许可证

D. 列车调度员命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-4887-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第152条：禁止在电力机车禁停标标注的区域内停车。遇突发情况造成电力机车(动车组)停在禁停区域时，（ ）应立即降下受电弓并报告车站值班员(列车调度员)。

A. 随车机械师

B. 车辆乘务员

C. 机车乘务员

D. 列车长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-7170-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第52条:变更（ ）内调车作业计划与实际情况不符时，可由调车指挥人自行变更调车作业计划，作业完了后及时向调车领导人汇报计划变更和车辆停留情况。

A. 到发线

B. 货物线

C. 段管线

D. 岔线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-3550-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第24条：站内集中联锁道岔的清扫由（ ）部门负责。

A. 电务

B. 工务

C. 车务

D. 房建

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fb-dd63-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第156条：车站值班员(列车调度员)接到发生弓网故障报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，并通知邻线运行的列车注意运行(范围按司机报告的故障地点前后各（ ）确定)。司机应注意观察接触网设备状态。列车调度员根据该司机确认情况，进行后续处理。

A. 200m

B. 500m

C. 1km

D. 2km

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-f38e-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第31条：电力机车、动车组在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于（ ）处停车。遇特殊情况，必须近于10m时，须一度停车，并严格控制速度。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 30m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-af95-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第83条:同一股道向两端方向办理发车作业时，可同时开放两端出站(进路)信号。
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