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《行规》第40条:车站负责简略试验办法,车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100 kPa并保压 3 min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完了。

答案:B

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《行规》第66条:《出站调车通知书》应由车站值班员填写,如机车距行车室较远,( )可根据( )的通知填写,并与车站值班员核对正确后交予司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-5cc3-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第66条:《出站调车通知书》只能由车站值班员填写。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-25f0-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第83条:同一股道向两端方向办理发车作业时,可同时开放两端出站(进路)信号。
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普铁《技规》第357条:在站内无空闲线路的特殊情况下,所接入的列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以引导手信号将列车接入站内。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-99c8-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第29条:超长列车运行的规定,车站接发列车时原则上应使超长列车通过。超长列车停车后,需使列车前部越过出站信号机或警冲标时,司机根据出站信号机或扳道员显示的信号运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-372c-c0eb-ad0ecf668700.html
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以下作业中,需要进行简略试验的有( )。 普铁《技规》第274条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-ca1c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第67条:《跟踪调车通知书》应由车站值班员填写。如机车距行车室较远,调车长可根据车站值班员的通知填写,并与车站值班员核对正确后交予司机。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-7e53-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第127条:对于旅客列车,车站值班员接到其他人员发现有人扒乘的报告时,应立即呼叫司机停车,并报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-4fcc-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第366条:列车在区间被迫停车后,需放置响墩进行防护,应从救援列车开来方面距离列车不小于( )处防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-6092-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第238条:道岔的定位规定如下:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-9940-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第40条:车站负责简略试验办法,车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100 kPa并保压 3 min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完了。

答案:B

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《行规》第66条:《出站调车通知书》应由车站值班员填写,如机车距行车室较远,( )可根据( )的通知填写,并与车站值班员核对正确后交予司机。

A. 调车长

B. 连结员

C. 助理值班员(外勤)

D. 车站值班员

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《行规》第66条:《出站调车通知书》只能由车站值班员填写。
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普铁《技规》第357条:在站内无空闲线路的特殊情况下,所接入的列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以引导手信号将列车接入站内。( )
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《行规》第29条:超长列车运行的规定,车站接发列车时原则上应使超长列车通过。超长列车停车后,需使列车前部越过出站信号机或警冲标时,司机根据出站信号机或扳道员显示的信号运行。
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以下作业中,需要进行简略试验的有( )。 普铁《技规》第274条

A. 列车软管有分离情况时

B. 列车停留超过20min时

C. 列车进行摘、挂作业开车前

D. 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-ca1c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第67条:《跟踪调车通知书》应由车站值班员填写。如机车距行车室较远,调车长可根据车站值班员的通知填写,并与车站值班员核对正确后交予司机。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-7e53-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第127条:对于旅客列车,车站值班员接到其他人员发现有人扒乘的报告时,应立即呼叫司机停车,并报告列车调度员。
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普铁《技规》第366条:列车在区间被迫停车后,需放置响墩进行防护,应从救援列车开来方面距离列车不小于( )处防护。

A. 100 m

B. 200 m

C. 300 m

D. 400 m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-6092-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第238条:道岔的定位规定如下:()

A. 单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置;

B. 双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置;

C. 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置;

D. 引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线开通的位置;

E. 到发线上的中岔,为到发线开通的位置;

F. 其他由车站负责管理的道岔,由车站规定。

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