《行规》第158条:本线挂有异物时，如异物情况不影响行车，司机按正常行车方式通过。本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各200m确定。不能降弓通过时司机应立即停车并报告，列车调度员（车站值班员）应立即通知本线后续列车停车，不得再向该区间放行列车。

A. 列车调度员

B. 供电调度员

C. 停车

D. 停车并降弓

A. 前后头灯

B. 扶手把

C. 机车踏板

D. 防滑踏板

A. 单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置；

B. 双线车站正线进站道岔，为各该正线开通的位置；

C. 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置；

D. 引向安全线、避难线的道岔，为安全线、避难线开通的位置；

E. 到发线上的中岔，为到发线开通的位置；

F. 其他由车站负责管理的道岔，由车站规定。

A. 发出由区间返回的列车

B. 发出挂有由区间返回后部补机的列车

C. 半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车

D. 超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车 雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。

E. 超长列车头部越过出站信号机但未压上出站方面轨道电路发车

F. 在夜间或遇降雾、暴风雨

A. 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后；

B. 更换机车或更换机车乘务组时；

C. 列车停留超过20 min时；

D. 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车；

A. 10m

B. 30m

A. 色灯预告信号机

B. 接近信号机

C. 引导信号机

D. 遮断信号机

A. 装载爆炸品的车辆；

B. 装载气体类危险货物的车辆；

C. 救援列车；

D. 超限列车；