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《行规》第22条:指定由关系区间(车站)的两端站前的车站转达的调度命令,车站在未确认司机已接到调度命令前,不得开放出站信号机。( )

答案:A

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《铁路接发列车作业》规定:单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效),对通过列车,使用调度命令无线传送系统传送行车凭证或按规定使用列车无线调度通信设备向司机转达行车凭证后,助理值班员()显示通过手信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-0bf1-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第86条:办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,机车乘务员要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态,未得到车站值班员允许不得动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-5601-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第48条:专用调车机的调车组不得少于( )人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-16d3-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第150条:直供电旅客列车运行途中,发生客车供电系统故障时,司机根据车辆乘务员的要求,做好列车( )配合工作。
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普铁《技规》第368条:防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-ed29-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第57条:被连挂车辆距警冲标不足( )时,应将末端道岔开通连挂的线路。末端道岔因故不能开通连挂线路时,连挂车前须一度停车,以不超过( )km/h的速度作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-5b18-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第141条:同时封锁站内线路和区间开行施工作业车,不在道岔区作业时,道岔区段不封锁,调度命令须注明清楚,列车可由车站不同股道分别进入封锁区间;列车由封锁区间返回车站,车站值班员根据施工驻站联络员的请求,可将列车接入站内不同股道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-77e1-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第145条:GSM-R设备发生故障,列车调度员(车站值班员)应立即通知( )检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-b44f-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第144条:站内线路、道岔封锁施工:在正线、到发线及影响正线、到发线的道岔上以列车调度员的书面命令承认;在其他线路或道岔上由车站值班员或助理值班员同意,方可进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-86ea-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第136条:无车辆乘务员(随车机械师)值乘的列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带( )赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经简略试验,具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行。
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《行规》第22条:指定由关系区间(车站)的两端站前的车站转达的调度命令,车站在未确认司机已接到调度命令前,不得开放出站信号机。( )

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《铁路接发列车作业》规定:单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效),对通过列车,使用调度命令无线传送系统传送行车凭证或按规定使用列车无线调度通信设备向司机转达行车凭证后,助理值班员()显示通过手信号。

A. 得到车站值班员显示通过手信号的通知并复诵后

B. 监视列车进站,于看见列车头部时

C. 得到车站值班员接车通知并复诵后

D. 在列车进站前

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《行规》第86条:办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,机车乘务员要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态,未得到车站值班员允许不得动车。
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《行规》第48条:专用调车机的调车组不得少于( )人。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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《行规》第150条:直供电旅客列车运行途中,发生客车供电系统故障时,司机根据车辆乘务员的要求,做好列车( )配合工作。

A. 停电

B. 送电

C. 打开车门

D. 故障检修

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普铁《技规》第368条:防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除。
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《行规》第57条:被连挂车辆距警冲标不足( )时,应将末端道岔开通连挂的线路。末端道岔因故不能开通连挂线路时,连挂车前须一度停车,以不超过( )km/h的速度作业。

A. 30m

B. 50m

C. 3

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-5b18-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第141条:同时封锁站内线路和区间开行施工作业车,不在道岔区作业时,道岔区段不封锁,调度命令须注明清楚,列车可由车站不同股道分别进入封锁区间;列车由封锁区间返回车站,车站值班员根据施工驻站联络员的请求,可将列车接入站内不同股道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-77e1-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第145条:GSM-R设备发生故障,列车调度员(车站值班员)应立即通知( )检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。

A. 通信部门

B. 电务部门

C. 机务部门

D. 车务部门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-b44f-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第144条:站内线路、道岔封锁施工:在正线、到发线及影响正线、到发线的道岔上以列车调度员的书面命令承认;在其他线路或道岔上由车站值班员或助理值班员同意,方可进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-86ea-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第136条:无车辆乘务员(随车机械师)值乘的列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带( )赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经简略试验,具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行。

A. 手信号旗(灯)

B. 列车无线调度通信设备

C. 防溜器具

D. 简易紧急制动阀

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