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《行规》第67条:《跟踪调车通知书》应由车站值班员填写,如机车距行车室较远,连结员可根据车站值班员的通知填写,并与车站值班员核对正确后交予司机。( )

答案:B

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普铁《技规》第 321条:使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-4887-c0eb-ad0ecf668700.html
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《技规》第353条:遇相对方向不能同时接车时,应先接( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-f193-c0eb-ad0ecf668700.html
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( )列车不准退行。 普铁《技规》第372条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-dcf7-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第353条:在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备(单机、动车及重型轨道车除外),禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-c9f5-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第127条:对于货物列车,扒乘人员在( )时,助理值班员发现有人扒乘,应立即呼叫司机停车,并报告车站值班员,车站值班员将处理情况报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-dd11-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第133条:列车在区间超过( )的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,司机报告列车调度员请求救援,并按规定对分离车辆进行防溜、防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fb-9f85-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第231条:天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后,列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-9cf6-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第279条:参加调车作业的人员应做到:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-f09d-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第249条:曾经发生火灾、爆炸事故的车辆,禁止编入列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-253f-c0eb-ad0ecf668700.html
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《技规》内容附表:尽头线:是指站内股道终端设置车挡的线路。尽头线的起点应根据设备情况确定,到发线一般为进入该股道道岔的尖轨尖,正线一般为股道出发信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-d96d-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第67条:《跟踪调车通知书》应由车站值班员填写,如机车距行车室较远,连结员可根据车站值班员的通知填写,并与车站值班员核对正确后交予司机。( )

答案:B

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普铁《技规》第 321条:使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。

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《技规》第353条:遇相对方向不能同时接车时,应先接( )。

A. 重点列车

B. 不适于在站外停车的列车

C. 停车后起动困难的列车

D. 后面有续行列车的列车

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( )列车不准退行。 普铁《技规》第372条

A. 按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外)

B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时

C. 一切电话中断后发出的列车(持有《技规》附件3通知书1的列车除外)

D. 无运转车长值乘的列车

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普铁《技规》第353条:在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备(单机、动车及重型轨道车除外),禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-c9f5-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第127条:对于货物列车,扒乘人员在( )时,助理值班员发现有人扒乘,应立即呼叫司机停车,并报告车站值班员,车站值班员将处理情况报告列车调度员。

A. 车辆内

B. 车梯上

C. 两车钩连接处

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《行规》第133条:列车在区间超过( )的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,司机报告列车调度员请求救援,并按规定对分离车辆进行防溜、防护。

A. 4‰上坡道

B. 6‰上坡道

C. 2.5‰上坡道

D. 2‰上坡道

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fb-9f85-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第231条:天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后,列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-9cf6-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第279条:参加调车作业的人员应做到:()

A. 及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车;

B. 及时取送客货作业和检修的车辆;

C. 充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务;

D. 认真执行作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

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《技规》内容附表:尽头线:是指站内股道终端设置车挡的线路。尽头线的起点应根据设备情况确定,到发线一般为进入该股道道岔的尖轨尖,正线一般为股道出发信号机。
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