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《行规》第135条:故障车辆在车站需换轮作业时,车辆部门人员须提前到换轮站与车站值班员商定轨道式换轮车及故障车辆作业停留位置和作业条件。

答案:A

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《行规》第139条:进行接触网停电作业,施工单位驻站联络员在《行车设备施工登记簿》上办理施工登记时,须注明影响线路范围,列车调度员除发布准许接触网停电命令外,不需对施工影响的线路进行封锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-bf5a-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第79条:半自动闭塞区间优先发车站在电话中断前发出的列车,未得到邻站到达的通知或确认区间空闲,优先发车站不准向区间发出列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-4650-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第140条:使用施工特定行车办法时,应在集团公司下达的月度施工计划或施工电报中注明。车站(车务段)接到该施工计划后,应指派干部到场监控作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-6ef5-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第24条:站内集中联锁道岔的清扫由( )部门负责,非集中联锁道岔的清扫由( )部门负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-0ce7-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第58条:动车组以外其他旅客列车采用拉口甩车方式摘甩后部车辆时,须确认( )等作业完毕后,方可开始作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-3c46-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第154条:段管线内长期停留的机车车辆移动到车站负责操作的集中联锁线路时,若段管线内调车作业为车站负责,则由车站负责掌握轮对踏面生锈情况,遇轮对踏面生锈时由( )通知车站值班员和调车人员,在作业中执行调车联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-e8da-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第380条:施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于( )的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工,列车到达前方站后,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该列车不得后退。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-777c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第150条:运行途中直供电机车发生非( )故障,无法继续牵引列车运行,但仍能向列车供电时,列车调度员可就近安排非直供电机车挂于故障机车前部担任牵引任务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-8b53-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第103条:旅客列车在桥梁上、隧道内停车时,除需疏散旅客外,旅客乘务组人员不得打开车门,禁止列车乘务人员下车(必须按规定下车作业除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-d666-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第132条:列车分部运行时,遗留车辆挂妥并进行( )后,方准撤除防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-9b4b-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第135条:故障车辆在车站需换轮作业时,车辆部门人员须提前到换轮站与车站值班员商定轨道式换轮车及故障车辆作业停留位置和作业条件。

答案:A

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《行规》第139条:进行接触网停电作业,施工单位驻站联络员在《行车设备施工登记簿》上办理施工登记时,须注明影响线路范围,列车调度员除发布准许接触网停电命令外,不需对施工影响的线路进行封锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-bf5a-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第79条:半自动闭塞区间优先发车站在电话中断前发出的列车,未得到邻站到达的通知或确认区间空闲,优先发车站不准向区间发出列车。
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《行规》第140条:使用施工特定行车办法时,应在集团公司下达的月度施工计划或施工电报中注明。车站(车务段)接到该施工计划后,应指派干部到场监控作业。
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《行规》第24条:站内集中联锁道岔的清扫由( )部门负责,非集中联锁道岔的清扫由( )部门负责。

A. 电务

B. 工务

C. 车务

D. 货运

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-0ce7-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第58条:动车组以外其他旅客列车采用拉口甩车方式摘甩后部车辆时,须确认( )等作业完毕后,方可开始作业。

A. 旅客上下车

B. 行包装卸

C. 发车信号开放好

D. 列检

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-3c46-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第154条:段管线内长期停留的机车车辆移动到车站负责操作的集中联锁线路时,若段管线内调车作业为车站负责,则由车站负责掌握轮对踏面生锈情况,遇轮对踏面生锈时由( )通知车站值班员和调车人员,在作业中执行调车联控。

A. 调车指挥人

B. 车站调车领导人

C. 值班干部

D. 负责检查该线路车辆人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-e8da-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第380条:施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于( )的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工,列车到达前方站后,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该列车不得后退。

A. 2.5‰

B. 4‰

C. 6‰

D. 12‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-777c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第150条:运行途中直供电机车发生非( )故障,无法继续牵引列车运行,但仍能向列车供电时,列车调度员可就近安排非直供电机车挂于故障机车前部担任牵引任务。

A. 供电系统

B. 动力系统

C. 走行部

D. 制动系统

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-8b53-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第103条:旅客列车在桥梁上、隧道内停车时,除需疏散旅客外,旅客乘务组人员不得打开车门,禁止列车乘务人员下车(必须按规定下车作业除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-d666-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第132条:列车分部运行时,遗留车辆挂妥并进行( )后,方准撤除防溜措施。

A. 技术检查

B. 自动制动机简略试验

C. 排风作业

D. 确认通风良好

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-9b4b-c0eb-ad0ecf668700.html
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