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《行规》第138条:发生车辆激热、强热、微热升级的列车，在车站停车后，停车站为列检所在地的车站，通知列检人员检查、处理；非列检所在地的车站，由列车调度员安排甩车处理。

答案：A

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《行规》第150条：DF11G型机车牵引的直供电旅客列车，遇1台机车故障，应保持（）发电机组向列车供电，维持运行。

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《行规》第138条：机车乘务员在区间接到车辆激热故障停车命令后，应采用常用制动停车，列车停车后，机车乘务员检查故障车辆，发现车辆不危及行车安全时，报告列车调度员，然后热轴故障车辆按限速（）运行到前方站或按不超过（）退回后方站，摘甩该故障车辆。

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普铁《技规》第69条:预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得小于400m。

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《技规》第410条：铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的（）的装饰彩布、标语和灯光。如已装有妨碍确认信号灯光的设备时，应拆除或采取遮光措施。

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列车推进运行时，列车前端两个侧灯，向前显示（），向后显示（）。普铁《技规》第一次修订内容第459条

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《铁路车机联控作业》规定：参与车机联控的人员可不经过培训，但在作业当中必须能够正确使用列车无线调度通信设备，掌握车机联控的作业标准，严格按照标准作业。( )

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《行规》第154条:办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭。

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《行规》第141条：路用列车由区间返回车站时，未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的，车站须（）。

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《普速技规》第305条:安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过( )坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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普铁《技规》第359条：由引导人员显示引导手信号接车时，（）后即收回引导手信号。

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《行规》第138条:发生车辆激热、强热、微热升级的列车，在车站停车后，停车站为列检所在地的车站，通知列检人员检查、处理；非列检所在地的车站，由列车调度员安排甩车处理。

答案：A

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《行规》第150条：DF11G型机车牵引的直供电旅客列车，遇1台机车故障，应保持（）发电机组向列车供电，维持运行。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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A. 25km/h

B. 30km/h

C. 10km/h

D. 15km/h

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普铁《技规》第69条:预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得小于400m。

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A. 红色

B. 黄色

C. 白色

D. 绿色

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列车推进运行时，列车前端两个侧灯，向前显示（），向后显示（）。普铁《技规》第一次修订内容第459条

A. 黄色灯光

B. 红色灯光

C. 白色灯光

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《行规》第141条：路用列车由区间返回车站时，未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的，车站须（）。

A. 开放引导信号接车

B. 开放调车信号接车

C. 派人引导接车

D. 开放引导信号或派人引导接车

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《普速技规》第305条:安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过( )坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 2.5‰

B. 6‰

C. 8‰

D. 12‰

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普铁《技规》第359条：由引导人员显示引导手信号接车时，（）后即收回引导手信号。

A. 司机看见引导信号并鸣笛回示

B. 列车头部越过进站信号机

C. 列车头部越过引导信号

D. 列车整列越过显示人

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