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《行规》第74条:车站使用故障按钮每使用1次登记1次。

答案:A

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《铁路接发列车作业》规定:单(双)线半自动闭塞集中联锁,助理值班员接送列车返回时机,下列说法正确的有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-81c0-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第320条:半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障的行车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-435c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第128条:货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,拧紧车辆人力制动机的规定下列说正确的有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-e2c3-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第32条:( )是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-3155-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第97条:自轮运转特种设备在车站转线、转场、进出库等作业时,按调车作业办理,须严格执行调车等作业规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-66b1-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第26条:调度命令执行完毕后,按( )整理装订,保管( )年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-11bb-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第254条:货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车辆人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-5d4f-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第154条:调车人员在作业中,发现车辆(列)轮对踏面生锈,需在集中联锁的线路调动该车辆时,调车人员报告车站值班员,在调车作业中执行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-777e-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第132条:列车分部运行前,区间留有( )负责对区间停留车辆设置的防溜、防护措施看守时,方准分部牵出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-72b2-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第72条:进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标),不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-2de2-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第74条:车站使用故障按钮每使用1次登记1次。

答案:A

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《铁路接发列车作业》规定:单(双)线半自动闭塞集中联锁,助理值班员接送列车返回时机,下列说法正确的有()

A. 于列车停妥后返回

B. 通过列车,于列车尾部越过接车地点,确认列车尾部标志后返回

C. 货物列车未装列尾装置时,确认列车整列到达后返回

D. 列尾装置故障时,确认列车整列到达后返回

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普铁《技规》第320条:半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障的行车凭证为( )。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 调度命令

D. 半自动闭塞发车进路通知书。

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《行规》第128条:货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,拧紧车辆人力制动机的规定下列说正确的有()

A. 司机应按照《货物列车就地制动拧紧人力制动机轴数表》规定拧紧车辆人力制动机

B. 需要拧紧的车辆数计算公式为:[(列车总重/100)×对应坡道所需轴数]/4

C. 拧紧的车辆数计算公式算出来的结果不足1辆时按1辆计

D. 超过12‰坡度的区段拧紧全列车辆人力制动机

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普铁《技规》第32条:( )是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A. 安全线

B. 避难线

C. 岔线

D. 脱轨器

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《行规》第26条:调度命令执行完毕后,按( )整理装订,保管( )年。

A. 月

B. 周

C. 半

D. 1

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普铁《技规》第254条:货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车辆人员负责。
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《行规》第154条:调车人员在作业中,发现车辆(列)轮对踏面生锈,需在集中联锁的线路调动该车辆时,调车人员报告车站值班员,在调车作业中执行( )。

A. 联控

B. 调车联控

C. 双人确认

D. 二次确认

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-777e-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第132条:列车分部运行前,区间留有( )负责对区间停留车辆设置的防溜、防护措施看守时,方准分部牵出。

A. 机务人员

B. 供电人员

C. 工务人员

D. 列车调度员指派的车站胜任人员

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普铁《技规》第72条:进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标),不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )m。

A. 400

B. 300

C. 200

D. 500

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-2de2-c0eb-ad0ecf668700.html
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