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《行规》第76条:行车凭证应当在进路准备好之前填写完毕。

答案:B

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《铁路接发列车作业》规定:车站值班员通知有关扳道员准备进路前,应()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-0539-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第237条:电动转辙机手摇把,要实行(),建立登记签认制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-95fc-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第57条:单机或牵引运行时,不领车,前方进路由司机确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-d2cb-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第133条:列车在区间超过6‰上坡道的线路上遇后部车辆分离请求救援时,列车调度员安排救援列车从( )进入区间救援。
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《行规》第138条:车站值班员收到危岩落石报警系统发出的停车报警信息或接到司机“××公里报警点报警,××(次)已停车”的报告,须将情况登记在( )内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-3fc3-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第230条:有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥,但认为调度安排不合理,可以不服从调度指挥。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-16ba-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第359条:由引导人员接车时,应在(),显示引导手信号接车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-8ce4-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第27条:货物列车后部编挂故障车辆按《技规》第262条的规定办理。如该车辆自动制动机作用良好,尾部主机挂于故障车辆后部;如该车辆自动制动机不起作用,则尾部主机挂于故障车前部车辆的后端,列车尾部应以《行规》第27条:吊起尾部车辆软管代替尾部标志,挂车时车务人员必须保证所挂车辆不致脱钩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-2f0b-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第29条:超长列车(长轨列车、军用列车除外)禁止编挂装有超限货物的车辆、限速的机车车辆(限速值不低于列车或线路允许速度时除外,低于列车允许速度的专用调车机车附挂回送时除外)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-6c1a-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第98条:车站值班员(列车调度员)接到司机或邻站列车晃车的报告后,立即使用列车无线调度通信设备呼叫已进入区间的后续列车立即停车,扣停未进入区间的列车,对已开放出站信号机的列车,呼叫司机站内停车,同时关闭出站信号,并通知相邻关系站、报告列车调度员,同时通知工务部门检查处置,在《行车设备施工登记簿》内登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-b8de-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第76条:行车凭证应当在进路准备好之前填写完毕。

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《行规》第133条:列车在区间超过6‰上坡道的线路上遇后部车辆分离请求救援时,列车调度员安排救援列车从( )进入区间救援。

A. 接到救援请求的车站

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《行规》第138条:车站值班员收到危岩落石报警系统发出的停车报警信息或接到司机“××公里报警点报警,××(次)已停车”的报告,须将情况登记在( )内。

A. 《行车设备施工登记簿》

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普铁《技规》第230条:有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥,但认为调度安排不合理,可以不服从调度指挥。( )
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普铁《技规》第359条:由引导人员接车时,应在(),显示引导手信号接车。

A. 引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方)

B. 出站信号机外方

C. 引导信号机外方

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-8ce4-c0eb-ad0ecf668700.html
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