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《行规》第79条:一切电话中断后使用书面联络法行车时,有关行车凭证的交接不需停车办理。

答案:B

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《行规》第153条:工务道口工、防洪看守点人员、巡道工为防止事故短路轨道电路出现红光带,当消除轨道电路红光带后,短路轨道电路的人员须报告工务段调度,( )通知相关车站和电务段调度,轨道电路故障红光带为以上原因,车站不必等待工务人员检查断轨即可恢复正常行车。若车站已在( )上办理故障登记,通知工务人员到车站办理销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-a342-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第152条:在设有电分相的线路上调车作业,调车人员和司机要注意观察电分相位置,停车时,保持机车距电分相不少于( )距离,禁止电力机车(动车组)在电分相停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-9820-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第26条:调度命令登记簿、行车日志、行车设备检查登记簿、行车设备施工登记簿全册用完后,注明起止日期,按年度整理保管( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-0dc5-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第68条:车站(助理)值班员或调车长,对停留车的防溜措施,须在占线板(簿)上按现场实际位置标明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-31f8-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第22条:下列调度命令允许使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fb-d8fd-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第76条:半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设()或()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-ac1f-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第303条:跟踪出站调车说法正确的有:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-f701-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路接发列车作业》规定:车站使用列车无线调度通信设备发车时,通知司机用语下列说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-f44f-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第154条:段管线内长期停留的机车车辆移动到车站负责操作的集中联锁线路时,若段管线内调车作业为车站负责,则由车站负责掌握轮对踏面生锈情况,遇轮对踏面生锈时由( )通知车站值班员和调车人员,在作业中执行调车联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-83d5-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第152条:调车人员在有隔离开关的线路上调车时,电力机车(动车组)进入前,调车人员须通过( )确认该线路是否有电,严禁机车带电闯入无电区。
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《行规》第79条:一切电话中断后使用书面联络法行车时,有关行车凭证的交接不需停车办理。

答案:B

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《行规》第153条:工务道口工、防洪看守点人员、巡道工为防止事故短路轨道电路出现红光带,当消除轨道电路红光带后,短路轨道电路的人员须报告工务段调度,( )通知相关车站和电务段调度,轨道电路故障红光带为以上原因,车站不必等待工务人员检查断轨即可恢复正常行车。若车站已在( )上办理故障登记,通知工务人员到车站办理销记。

A. 工务段调度

B. 工务人员

C. 驻站联络员

D. 《行车设备检查登记簿》

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《行规》第152条:在设有电分相的线路上调车作业,调车人员和司机要注意观察电分相位置,停车时,保持机车距电分相不少于( )距离,禁止电力机车(动车组)在电分相停车。

A. 5m

B. 10m

C. 2m

D. 8m

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《行规》第26条:调度命令登记簿、行车日志、行车设备检查登记簿、行车设备施工登记簿全册用完后,注明起止日期,按年度整理保管( )。

A. 3个月

B. 6个月

C. 1年

D. 2年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-0dc5-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第68条:车站(助理)值班员或调车长,对停留车的防溜措施,须在占线板(簿)上按现场实际位置标明。
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《行规》第22条:下列调度命令允许使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的是( )。

A. 向封锁区间开行救援单机、路用列车(救援抢险除外)

B. 发出在区间内停车或由区间返回的列车

C. 列车中挂有需限速的车辆

D. 列车在区间临时限速运行

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普铁《技规》第76条:半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设()或()。

A. 色灯预告信号机

B. 接近信号机

C. 引导信号机

D. 遮断信号机

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普铁《技规》第303条:跟踪出站调车说法正确的有:()

A. 只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许。

B. 取得车站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)。

C. 在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车。

D. 跟踪出站调车最远不得越出站界800 m。

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《铁路接发列车作业》规定:车站使用列车无线调度通信设备发车时,通知司机用语下列说法正确的是()

A. :“×(次)、×站[×站×场]×道发车”

B. :“×(次)司机、×站[×站×场]×道发车”

C. :“×(次)司机、×道发车”

D. :“×(次),×道发车”

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《行规》第154条:段管线内长期停留的机车车辆移动到车站负责操作的集中联锁线路时,若段管线内调车作业为车站负责,则由车站负责掌握轮对踏面生锈情况,遇轮对踏面生锈时由( )通知车站值班员和调车人员,在作业中执行调车联控。

A. 调车指挥人

B. 车站调车领导人

C. 值班干部

D. 负责检查该线路车辆人员

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《行规》第152条:调车人员在有隔离开关的线路上调车时,电力机车(动车组)进入前,调车人员须通过( )确认该线路是否有电,严禁机车带电闯入无电区。

A. 机车乘务员

B. 接触网工区

C. 分相绝缘器

D. 隔离开关

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