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《行规》第97条:重型轨道车(接触网作业车)在营业线上推进车辆运行时,不得超过两个站间区间。

答案:B

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《行规》第155条:列车运行中,司机遇接触网停电网压突然为零时,立即断电、降下受电弓并停车,同时报告( )停车地点,并按规定组织做好防溜、防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-f201-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第133条:列车在区间超过6‰上坡道的线路上遇后部车辆分离请求救援时,列车调度员安排救援列车从( )进入区间救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fb-a13e-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第100条:接到改按天气恶劣难以辨认信号办法行车调度命令的司机,发现天气转好时( ),并及时报告列车调度员(车站值班员)。
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《调标》:无线调车灯显设备故障时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用通话方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-080f-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第128条:列车在区间被迫停车后需要救援时,列车调度员应得到司机采取防溜和防护措施完毕的报告后,再向封锁区间放行救援列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-89c0-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路接发列车作业》规定:助理值班员,可不填写占线板(簿)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-fcf9-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第101条:司机发现线路上有塌方、落石、倒树及其他障碍物危及行车安全情况时,应立即停车,并及时报告车站或列车调度员,待排除故障确认无碍行车后再开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-c5da-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第410条:视觉信号分为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-2ab9-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第133条:列车区间分离后,遇( )情况,本列不准再行连挂,必须请求救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-7551-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第146条:始发列车发车前,车站值班员及时输入列车车次号;列车终到车站后,车站值班员应及时删除车次号;列车在车站调车作业需腾空列车占用股道时,车站值班员应提前删除该次列车车次号,作业完毕后,在列车待发股道重新输入正确车次号。
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《行规》第97条:重型轨道车(接触网作业车)在营业线上推进车辆运行时,不得超过两个站间区间。

答案:B

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《行规》第155条:列车运行中,司机遇接触网停电网压突然为零时,立即断电、降下受电弓并停车,同时报告( )停车地点,并按规定组织做好防溜、防护。

A. 车站值班员(列车调度员)

B. 供电调度员

C. 机务调度员

D. 电务调度员

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《行规》第133条:列车在区间超过6‰上坡道的线路上遇后部车辆分离请求救援时,列车调度员安排救援列车从( )进入区间救援。

A. 接到救援请求的车站

B. 列车前部

C. 后方车站

D. 列车后部

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《行规》第100条:接到改按天气恶劣难以辨认信号办法行车调度命令的司机,发现天气转好时( ),并及时报告列车调度员(车站值班员)。

A. 继续保持现有速度运行至前方站

B. 自行恢复正常行车

C. 提高速度

D. 做好记录

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《调标》:无线调车灯显设备故障时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用通话方式。
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《行规》第128条:列车在区间被迫停车后需要救援时,列车调度员应得到司机采取防溜和防护措施完毕的报告后,再向封锁区间放行救援列车。
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《铁路接发列车作业》规定:助理值班员,可不填写占线板(簿)。
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《行规》第101条:司机发现线路上有塌方、落石、倒树及其他障碍物危及行车安全情况时,应立即停车,并及时报告车站或列车调度员,待排除故障确认无碍行车后再开车。
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普铁《技规》第410条:视觉信号分为()

A. 手信号

B. 昼间信号

C. 夜间信号

D. 昼夜通用信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-2ab9-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第133条:列车区间分离后,遇( )情况,本列不准再行连挂,必须请求救援。

A. 车辆连接装置严重破损,不能连挂

B. 无专职调车人员在场

C. 在区间超过6‰上坡道的线路上遇后部车辆分离

D. 未采取好防溜措施

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-7551-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第146条:始发列车发车前,车站值班员及时输入列车车次号;列车终到车站后,车站值班员应及时删除车次号;列车在车站调车作业需腾空列车占用股道时,车站值班员应提前删除该次列车车次号,作业完毕后,在列车待发股道重新输入正确车次号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-92ab-c0eb-ad0ecf668700.html
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