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《行规》第16条:车务人员需要使用手摇把时,设信号工区的车站,由车站将使用原因和数量在《行车设备检查登记簿》上办理登记,车务人员签认。

答案:B

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《行规》第59条:关于集中区调车作业联系规定,下列说法正确的是:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-4257-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第311条:下列情况中,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车的是:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-483d-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第68条:未设调车组的车站,车站助理值班员(外勤)工作室还需配备足够数量的防溜器具。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-3055-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第101条:接到险情通知的车站,采取应急措施的同时,应及时通知相邻关系站,报告列车调度员,同时通知相关设备管理单位检查处置,在《行车设备检查登记簿》内登记(通报险情人员为设备管理单位人员时,由驻站联络员在车站《行车设备检查登记簿》内登记)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-cdcb-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第47条:自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由( )派人担当调车指挥人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-152d-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第52条:调车指挥人变更调车作业计划,必须取得调车领导人的同意。变更( )上的调车作业计划时,还应事先取得车站值班员的同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-3215-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第79条:半自动闭塞区间优先发车站在电话中断前发出的列车,未得到邻站到达的通知或确认区间空闲,优先发车站不准向区间发出列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-4650-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第146条:始发列车发车前,车站值班员及时输入列车车次号;列车终到车站后,车站值班员应及时删除车次号;列车在车站调车作业需腾空列车占用股道时,车站值班员应提前删除该次列车车次号,作业完毕后,在列车待发股道重新输入正确车次号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-92ab-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第94条:列车冒进信号机或警冲标后,司机不得擅自动车,须立即报告车站值班员,按车站值班员指示办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-5c86-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第358条:当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。如在邻线上未设调车信号机,又无隔开设备,相对方向需要进行调车作业时,必须派人以停车手信号对列车进行防护。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-9b59-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第16条:车务人员需要使用手摇把时,设信号工区的车站,由车站将使用原因和数量在《行车设备检查登记簿》上办理登记,车务人员签认。

答案:B

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相关题目
《行规》第59条:关于集中区调车作业联系规定,下列说法正确的是:( )

A. 调车有关人员要时刻注意调车信号的显示状态,信号开放后因某种原因不能及时动车时,应主动与信号操纵人员联系

B. 调车信号开放后不得任意变更。遇特殊情况必须变更时,应得到确已停止调车作业的通知后,方可关闭信号

C. 因停电或设备故障,调车信号不能使用时,要道还道办法在《站细》内规定

D. 集中联锁的车站需压轨道绝缘、经无调车信号机防护道岔或经因故障不能开放的调车信号机调车作业时,不准行进行调车作业。

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普铁《技规》第311条:下列情况中,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车的是:( )。

A. 发出由区间返回的列车

B. 发出挂有由区间返回后部补机的列车

C. 半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车

D. 超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车 雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。

E. 超长列车头部越过出站信号机但未压上出站方面轨道电路发车

F. 在夜间或遇降雾、暴风雨

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《行规》第68条:未设调车组的车站,车站助理值班员(外勤)工作室还需配备足够数量的防溜器具。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-3055-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第101条:接到险情通知的车站,采取应急措施的同时,应及时通知相邻关系站,报告列车调度员,同时通知相关设备管理单位检查处置,在《行车设备检查登记簿》内登记(通报险情人员为设备管理单位人员时,由驻站联络员在车站《行车设备检查登记簿》内登记)。
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《行规》第47条:自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由( )派人担当调车指挥人。

A. 站长

B. 所属单位

C. 车站值班员

D. 调车领导人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-152d-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第52条:调车指挥人变更调车作业计划,必须取得调车领导人的同意。变更( )上的调车作业计划时,还应事先取得车站值班员的同意。

A. 货物线

B. 正线

C. 段管线

D. 到发线

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《行规》第79条:半自动闭塞区间优先发车站在电话中断前发出的列车,未得到邻站到达的通知或确认区间空闲,优先发车站不准向区间发出列车。
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《行规》第146条:始发列车发车前,车站值班员及时输入列车车次号;列车终到车站后,车站值班员应及时删除车次号;列车在车站调车作业需腾空列车占用股道时,车站值班员应提前删除该次列车车次号,作业完毕后,在列车待发股道重新输入正确车次号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-92ab-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第94条:列车冒进信号机或警冲标后,司机不得擅自动车,须立即报告车站值班员,按车站值班员指示办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-5c86-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第358条:当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。如在邻线上未设调车信号机,又无隔开设备,相对方向需要进行调车作业时,必须派人以停车手信号对列车进行防护。( )
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