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《行规》第104条:列车推进运行时,必须根据列车调度员的命令办理,指派胜任人员携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀,与车站试验列车无线调度通信设备通话正常后,在推进车辆前端负责瞭望。

答案:B

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《行规》第94条:列车冒进进站(进路)信号机,车站值班员在具备接车条件,确认接车线空闲和进路正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车,司机凭( ) 后直接动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-66ef-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第152条:经接触网停电(故障)、无网区段( )或调车作业以及机车救援或请求救援时,车站值班员必须提前联系司机(调度机车、固定调车机除外)核对( )。内燃机车挂有升弓接触网检测车(电力机车)时,按( )办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-9692-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第32条:铁路线路分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-118d-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第152条:禁止在电力机车禁停标标注的区域内停车。遇突发情况造成电力机车(动车组)停在禁停区域时,( )应立即降下受电弓并报告车站值班员(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-d82c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第38条:车钩防跳插销的插设,有列检作业的列车由车务人员负责;无列检作业的,连挂处由连挂人员负责。列车中车钩防跳插销的摘解,由车钩摘解人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-3d97-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第291条:当调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-6ce6-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第156条:列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常时,应立即断电、降弓并停车;同时将停车( ),向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-ab36-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第87条:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(助理值班员(内勤))应立即将道岔恢复到原来位置,通知电务、工务人员,迅速修复正常。( )人员现场检查为道岔卡异物时,异物清理后,来回操纵道岔不超过5次试验道岔表示恢复正常,即可按正常办理行车,电务、工务人员随后在《行车设备检查登记簿》上办理销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-634d-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第412条:引导信号应在( )及时关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-21da-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第89条:因地形条件或技术设备条件限制,车站发车人员无法确认出站(进路)信号(设有复式信号机的除外)时,可根据车站值班员该出站(进路)信号开放好的通知,按规定办理发车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-5943-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第104条:列车推进运行时,必须根据列车调度员的命令办理,指派胜任人员携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀,与车站试验列车无线调度通信设备通话正常后,在推进车辆前端负责瞭望。

答案:B

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相关题目
《行规》第94条:列车冒进进站(进路)信号机,车站值班员在具备接车条件,确认接车线空闲和进路正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车,司机凭( ) 后直接动车。

A. 车站值班员进入站内停车的通知

B. 引导手信号

C. 调车人员显示的调车指令

D. 列车员的调度命令

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《行规》第152条:经接触网停电(故障)、无网区段( )或调车作业以及机车救援或请求救援时,车站值班员必须提前联系司机(调度机车、固定调车机除外)核对( )。内燃机车挂有升弓接触网检测车(电力机车)时,按( )办理。

A. 接发列车

B. 机车类型

C. 电力机车

D. 内燃机车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-9692-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第32条:铁路线路分为( )。

A. 正线、站线、

B. 段管线、岔线、

C. 安全线及避难线

D. 特别用途线

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《行规》第152条:禁止在电力机车禁停标标注的区域内停车。遇突发情况造成电力机车(动车组)停在禁停区域时,( )应立即降下受电弓并报告车站值班员(列车调度员)。

A. 随车机械师

B. 车辆乘务员

C. 机车乘务员

D. 列车长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-d82c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第38条:车钩防跳插销的插设,有列检作业的列车由车务人员负责;无列检作业的,连挂处由连挂人员负责。列车中车钩防跳插销的摘解,由车钩摘解人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-3d97-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第291条:当调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示( )。

A. 停车信号

B. 减速信号

C. 注意信号

D. 停留车位置信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-6ce6-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第156条:列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常时,应立即断电、降弓并停车;同时将停车( ),向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员。

A. 时间

B. 地点公里标

C. 停车原因

D. 故障地点公里标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-ab36-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第87条:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(助理值班员(内勤))应立即将道岔恢复到原来位置,通知电务、工务人员,迅速修复正常。( )人员现场检查为道岔卡异物时,异物清理后,来回操纵道岔不超过5次试验道岔表示恢复正常,即可按正常办理行车,电务、工务人员随后在《行车设备检查登记簿》上办理销记。

A. 电务

B. 工务

C. 车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-634d-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第412条:引导信号应在( )及时关闭。

A. 列车全部越过信号机后

B. 列车全部进入接车股道后

C. 列车头部越过信号机后

D. 列车尾部越过信号机后

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-21da-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第89条:因地形条件或技术设备条件限制,车站发车人员无法确认出站(进路)信号(设有复式信号机的除外)时,可根据车站值班员该出站(进路)信号开放好的通知,按规定办理发车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-5943-c0eb-ad0ecf668700.html
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