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《铁路车机联控作业》规定:遇车次首位为“0”的列车,执行车机联控时,“0”应发“洞”音。( )

答案:B

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普铁《技规》第223条:铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持()的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-402f-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第27条:货物列车后部编挂故障车辆按《技规》第262条的规定办理。如该车辆自动制动机作用良好,尾部主机挂于故障车辆后部;如该车辆自动制动机不起作用,则尾部主机挂于故障车前部车辆的后端,列车尾部应以《行规》第27条:吊起尾部车辆软管代替尾部标志,挂车时车务人员必须保证所挂车辆不致脱钩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-2f0b-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第353条:遇相对方向不能同时接车时,应先接( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-1f3a-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第27条:装有蜜蜂的车辆,与标有“△丰”的农药车不得编入同一列车。如因车流不足,分别挂运有困难时,在本次列车运行全程内中途不发生列车折角转向的条件下,可编挂在同一列车,但应将蜜蜂车挂在标有“△丰”的农药车的前部,并隔离( )辆及其以上。蜜蜂车与装载生石灰的车辆隔离( )辆及其以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-19fd-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第293条:电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有10 m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10 m时,要严格控制速度。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-8860-c0eb-ad0ecf668700.html
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《调标》:由于( )和( )的职名不同,岗位作业标准中的作业人员分工,可按岗位职责的规定执行,但不应简化标准中的技术要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-f6e7-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第358条:当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。如在邻线上未设调车信号机,又无隔开设备,相对方向需要进行调车作业时,必须派人以停车手信号对列车进行防护。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-9b59-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第379条:封锁施工时,施工负责人应按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-eecb-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路接发列车作业》规定:车次首位为“0”时,“0”应发“洞”音。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-ea1f-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路车机联控作业》规定:已纳入运行揭示的区间临时限速的联控用语是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-1b6a-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路车机联控作业》规定:遇车次首位为“0”的列车,执行车机联控时,“0”应发“洞”音。( )

答案:B

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普铁《技规》第223条:铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持()的原则。

A. 高度集中

B. 统一领导

C. 逐级负责

D. 集中领导

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-402f-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第27条:货物列车后部编挂故障车辆按《技规》第262条的规定办理。如该车辆自动制动机作用良好,尾部主机挂于故障车辆后部;如该车辆自动制动机不起作用,则尾部主机挂于故障车前部车辆的后端,列车尾部应以《行规》第27条:吊起尾部车辆软管代替尾部标志,挂车时车务人员必须保证所挂车辆不致脱钩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-2f0b-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第353条:遇相对方向不能同时接车时,应先接( )。

A. 重点列车

B. 不适于在站外停车的列车

C. 停车后起动困难的列车

D. 后面有续行列车的列车

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《行规》第27条:装有蜜蜂的车辆,与标有“△丰”的农药车不得编入同一列车。如因车流不足,分别挂运有困难时,在本次列车运行全程内中途不发生列车折角转向的条件下,可编挂在同一列车,但应将蜜蜂车挂在标有“△丰”的农药车的前部,并隔离( )辆及其以上。蜜蜂车与装载生石灰的车辆隔离( )辆及其以上。

A. 4

B. 2

C. 6

D. 8

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普铁《技规》第293条:电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有10 m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10 m时,要严格控制速度。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-8860-c0eb-ad0ecf668700.html
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《调标》:由于( )和( )的职名不同,岗位作业标准中的作业人员分工,可按岗位职责的规定执行,但不应简化标准中的技术要求。

A. 作业岗位

B. 作业组织方法

C. 作业人员

D. 作业标准

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普铁《技规》第358条:当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。如在邻线上未设调车信号机,又无隔开设备,相对方向需要进行调车作业时,必须派人以停车手信号对列车进行防护。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-9b59-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第379条:封锁施工时,施工负责人应按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。
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《铁路接发列车作业》规定:车次首位为“0”时,“0”应发“洞”音。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-ea1f-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路车机联控作业》规定:已纳入运行揭示的区间临时限速的联控用语是()

A. ××(次) ××(站) ×道通过[停车],区间××公里××米限速××公里。

B. ××(次) ××(站) ×道通过[停车],区间××公里××米至××公里××米限速××公里。

C. ××(次)×道通过[停车],区间××公里××米至××公里××米限速××公里。

D. ××(次)×道通过[停车],区间××公里××米限速××公里。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-1b6a-c0eb-ad0ecf668700.html
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