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普铁《技规》第251条:回送客车底可以编挂货车,但编入的车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。

答案:B

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《行规》第153条:车站值班员(列车调度员)发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时,按本条第1、2款规定处置。当电务部门已按规定在《行车设备检查登记簿》内销记“××轨道电路红光带CTC/TDCS终端显示错误,信号联锁及区间设备正常”,此时如何办理相关作业,下列说法正确的有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-e46c-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第372条:在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-2eef-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第87条:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(助理值班员(内勤))应立即将道岔恢复到原来位置,通知电务、工务人员,迅速修复正常。车站人员现场检查为道岔卡异物时,异物清理后,来回操纵道岔不超过5次试验道岔表示恢复正常,即可按正常办理行车,电务、工务人员随后在《行车设备检查登记簿》上办理销记。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-835c-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第259条:进站信号机不能使用时,应优先开放引导信号。引导信号不能开放时,再派引导人员接车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-eb95-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第16条:使用手摇把前,使用单位应在( )内登记申请,经车站值班员(调车区长)签认后方可领取。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-a39e-c0eb-ad0ecf668700.html
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接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、( )。 普铁《技规》第350条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-d6e3-c0eb-ad0ecf668700.html
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《技规》第321条:采用电话闭塞法行车时,单线车站或双线车站组织反方向发车(含正方向首列发车),车站值班员须满足以下条件( )方可填写路票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-f6e0-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路接发列车作业》规定:车站使用列车无线调度通信设备发车时,通知司机用语下列说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-f44f-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第154条:站内车站负责作业的线路长期停留的机车车辆移动到车站负责操作的集中联锁线路时,由车站负责掌握轮对踏面生锈情况,遇轮对踏面生锈时( )要通知车站值班员和调车人员,在作业中执行调车联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-85c9-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第22条:指定由关系区间(车站)的两端站前的车站转达的调度命令,联系不上司机时,车站应立即报告( ),由列车调度员布置关系区间(车站)两端站转达(交付)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fb-d76d-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第251条:回送客车底可以编挂货车,但编入的车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。

答案:B

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《行规》第153条:车站值班员(列车调度员)发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时,按本条第1、2款规定处置。当电务部门已按规定在《行车设备检查登记簿》内销记“××轨道电路红光带CTC/TDCS终端显示错误,信号联锁及区间设备正常”,此时如何办理相关作业,下列说法正确的有()

A. 车站值班员(列车调度员)根据电务、工务填记的行车限制条件办理行车

B. 车站值班员(列车调度员)根据电务销记即可恢复正常行车

C. 车站值班员(列车调度员)根据电务、工作销记,可恢复正常行车

D. 通知工务不再进行检查处理

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普铁《技规》第372条:在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-2eef-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第87条:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(助理值班员(内勤))应立即将道岔恢复到原来位置,通知电务、工务人员,迅速修复正常。车站人员现场检查为道岔卡异物时,异物清理后,来回操纵道岔不超过5次试验道岔表示恢复正常,即可按正常办理行车,电务、工务人员随后在《行车设备检查登记簿》上办理销记。( )
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普铁《技规》第259条:进站信号机不能使用时,应优先开放引导信号。引导信号不能开放时,再派引导人员接车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-eb95-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第16条:使用手摇把前,使用单位应在( )内登记申请,经车站值班员(调车区长)签认后方可领取。

A. 《行车设备施工登记簿》

B. 《行车设备检查登记簿》

C. 《行车日志》

D. 电子运统46

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接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、( )。 普铁《技规》第350条

A. 交接凭证

B. 接送列车

C. 指示发车

D. 发车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-d6e3-c0eb-ad0ecf668700.html
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《技规》第321条:采用电话闭塞法行车时,单线车站或双线车站组织反方向发车(含正方向首列发车),车站值班员须满足以下条件( )方可填写路票。

A. 区间空闲

B. 得到接车站承认的电话记录号码

C. 发车进路准备妥当

D. 车站监控干部到岗

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《铁路接发列车作业》规定:车站使用列车无线调度通信设备发车时,通知司机用语下列说法正确的是()

A. :“×(次)、×站[×站×场]×道发车”

B. :“×(次)司机、×站[×站×场]×道发车”

C. :“×(次)司机、×道发车”

D. :“×(次),×道发车”

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《行规》第154条:站内车站负责作业的线路长期停留的机车车辆移动到车站负责操作的集中联锁线路时,由车站负责掌握轮对踏面生锈情况,遇轮对踏面生锈时( )要通知车站值班员和调车人员,在作业中执行调车联控。

A. 调车领导人

B. 调车区长

C. 车站调度员

D. 调车长

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《行规》第22条:指定由关系区间(车站)的两端站前的车站转达的调度命令,联系不上司机时,车站应立即报告( ),由列车调度员布置关系区间(车站)两端站转达(交付)。

A. 列车调度员

B. 车务段指挥中心

C. 站长

D. 车间主任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fb-d76d-c0eb-ad0ecf668700.html
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