答案:A
答案:A
A. 采取措施后可整列运行时
B. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时
C. 司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时
D. 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时
A. 车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法,由铁路局规定。
B. 引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过80 km/h速度进站。
C. 引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过60 km/h速度进站。
D. 准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。但车站仍按规定办理行车手续,并使用列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,得到司机复诵正确后,方可显示通过手信号。列车凭通过手信号通过车站。
A. 向封锁区间开行救援单机、路用列车(救援抢险除外)
B. 发出在区间内停车或由区间返回的列车
C. 发出临时由区间内返回后部补机的列车
D. 列车中挂有需限速的车辆
E. 列车中挂有装载超限货物的车辆
F. 停用基本闭塞改电话闭塞法
G. 长钢轨列车运行限制条件
A. 车站值班员(列车调度员)
B. 供电调度员
C. 机务调度员
D. 电务调度员
A. 铁路总公司
B. 铁路局
C. 各站、段
D. 《站细》