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普铁《技规》第238条:引向安全线、避难线的道岔必须保持定位。

答案:A

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《行规》第154条:调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-57d0-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第55条:安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-4013-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第87条:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(助理值班员(内勤))应立即将道岔恢复到原来位置,通知电务、工务人员,迅速修复正常。( )人员现场检查为道岔卡异物时,异物清理后,来回操纵道岔不超过5次试验道岔表示恢复正常,即可按正常办理行车,电务、工务人员随后在《行车设备检查登记簿》上办理销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-634d-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第30条:救援列车出动时,应挂货列尾装置。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-6db5-c0eb-ad0ecf668700.html
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在地形、地物影响视线的地方,在最坏的条件下,哪些信号机的显示距离,不得小于200m。( )。 普铁《技规》第69条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-bc8b-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第22条:下列调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的有:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-09a7-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路接发列车作业》规定:电子行车日志不能使用时,可根据实际情况确定是否填写纸质行车日志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-eee6-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第48条:调车作业必须贯彻“单一指挥”的原则,每台机车只准由一个调车指挥人指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-c0ff-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第67条:《跟踪调车通知书》应由车站值班员填写,如机车距行车室较远,( )可根据( )的通知填写,并与车站值班员核对正确后交予司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-5e5b-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第249条:超过定期检修期限的客车车辆禁止编入旅客列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-4c96-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第238条:引向安全线、避难线的道岔必须保持定位。

答案:A

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《行规》第154条:调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。
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普铁《技规》第55条:安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于( )m。

A. 30

B. 50

C. 100

D. 500

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-4013-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第87条:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(助理值班员(内勤))应立即将道岔恢复到原来位置,通知电务、工务人员,迅速修复正常。( )人员现场检查为道岔卡异物时,异物清理后,来回操纵道岔不超过5次试验道岔表示恢复正常,即可按正常办理行车,电务、工务人员随后在《行车设备检查登记簿》上办理销记。

A. 电务

B. 工务

C. 车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-634d-c0eb-ad0ecf668700.html
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在地形、地物影响视线的地方,在最坏的条件下,哪些信号机的显示距离,不得小于200m。( )。 普铁《技规》第69条

A. 进站信号机

B. 通过信号机

C. 接近信号机

D. 预告、遮断信号机

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《行规》第22条:下列调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的有:( )

A. 向封锁区间开行救援单机、路用列车(救援抢险除外)

B. 发出在区间内停车或由区间返回的列车

C. 发出临时由区间内返回后部补机的列车

D. 列车中挂有需限速的车辆

E. 列车中挂有装载超限货物的车辆

F. 停用基本闭塞改电话闭塞法

G. 长钢轨列车运行限制条件

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《行规》第48条:调车作业必须贯彻“单一指挥”的原则,每台机车只准由一个调车指挥人指挥。
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《行规》第67条:《跟踪调车通知书》应由车站值班员填写,如机车距行车室较远,( )可根据( )的通知填写,并与车站值班员核对正确后交予司机。

A. 调车长

B. 连结员

C. 助理值班员(外勤)

D. 车站值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-5e5b-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第249条:超过定期检修期限的客车车辆禁止编入旅客列车。
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