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普铁《技规》第249条:曾经发生脱轨的车辆,禁止编入列车。

答案:B

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《行规》第97条:大机成组专列转移驻地时必须由机车牵引,按路用列车办理,可编挂大机附属车辆(工程宿营车、风动卸砟车、标准平车、罐车等)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-b4f9-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第363条:列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,下列规定正确的是:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-af45-c0eb-ad0ecf668700.html
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以下信号中属于视觉信号基本颜色的有( )。 普铁《技规》第409条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-de7c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第44条:列车在中间站临时停运或保留时,调度所和有关车站要做好列车确报、货运票据等资料的保管。停运或保留的列车在车站无作业原列恢复运行时,由调度所指定前方确报站重新发布列车确报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-42b3-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第55条:安全线向车挡方向应采用下坡道,其有效长度一般不小于50 m。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a602-dca4-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第87条:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(助理值班员(内勤))应立即将道岔恢复到原来位置,通知电务、工务人员,迅速修复正常。车站人员现场检查为道岔卡异物时,异物清理后,来回操纵道岔不超过5次试验道岔表示恢复正常,不能按正常办理行车,需电务、工务人员在《行车设备检查登记簿》上办理销记后方能按正常办理行车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-b58a-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第60条:如需使用设有车钩的尽端式货物站台装卸车(或段管线内利用设在距车档不足10m的检查坑位或检修车库检修(停留)自轮运转特种设备)时,可不受10m安全距离的限制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-20da-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路接发列车作业》规定:发车作业程序图中将“(指示)发车”修改为“发车”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-f091-c0eb-ad0ecf668700.html
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FAS发生故障造成车站值班员与司机不能通话时,车站值班员应使用( )与司机进行通话、办理有关行车手续;应急分机不能使用时,应使用( )采用车次功能号主动呼叫司机。《行规》第145条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-c8dc-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第72条:进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标),不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-2de2-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第249条:曾经发生脱轨的车辆,禁止编入列车。

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《行规》第97条:大机成组专列转移驻地时必须由机车牵引,按路用列车办理,可编挂大机附属车辆(工程宿营车、风动卸砟车、标准平车、罐车等)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-b4f9-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第363条:列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,下列规定正确的是:()

A. 司机主动停车时,自行起动列车;

B. 其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由车辆乘务员(随车机械师)通知司机开车;

C. 车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车);

D. 其他原因的临时停车,车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)。

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以下信号中属于视觉信号基本颜色的有( )。 普铁《技规》第409条

A. 月白色

B. 红色

C. 黄色

D. 蓝色

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《行规》第44条:列车在中间站临时停运或保留时,调度所和有关车站要做好列车确报、货运票据等资料的保管。停运或保留的列车在车站无作业原列恢复运行时,由调度所指定前方确报站重新发布列车确报。
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普铁《技规》第55条:安全线向车挡方向应采用下坡道,其有效长度一般不小于50 m。( )
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《行规》第87条:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(助理值班员(内勤))应立即将道岔恢复到原来位置,通知电务、工务人员,迅速修复正常。车站人员现场检查为道岔卡异物时,异物清理后,来回操纵道岔不超过5次试验道岔表示恢复正常,不能按正常办理行车,需电务、工务人员在《行车设备检查登记簿》上办理销记后方能按正常办理行车。( )
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《行规》第60条:如需使用设有车钩的尽端式货物站台装卸车(或段管线内利用设在距车档不足10m的检查坑位或检修车库检修(停留)自轮运转特种设备)时,可不受10m安全距离的限制。
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《铁路接发列车作业》规定:发车作业程序图中将“(指示)发车”修改为“发车”。
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FAS发生故障造成车站值班员与司机不能通话时,车站值班员应使用( )与司机进行通话、办理有关行车手续;应急分机不能使用时,应使用( )采用车次功能号主动呼叫司机。《行规》第145条

A. 铁路站间电话

B. 应急分机

C. GSM-R手持终端

D. 手机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-c8dc-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第72条:进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标),不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )m。

A. 400

B. 300

C. 200

D. 500

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-2de2-c0eb-ad0ecf668700.html
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