普铁《技规》第257条：铁路局所属的机车附挂回送时，原则上附挂货物列车；走行部和制动装置良好的客运机车（出入厂、段的修程机车除外）需附挂旅客列车跨铁路局回送时，按铁路铁路局调度命令办理。普铁《技规》修订内容第257条

A. 一端

B. 两端

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

A. 本务机车之前

B. 本务机车次位

C. 重联机车次位

D. 重联机车之前

A. 严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。

B. 在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。

C. 接发列车进路准备完了后，及时报告车站值班员（能从设备上确认的除外）。

D. 严格按照列车调度员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。

A. 电务、工务人员现场检查为道岔卡异物时，异物清理后，来回操纵道岔不超过5次试验道岔表示恢复正常，即可按正常办理行车

B. 电务、工务或车站人员现场检查为道岔卡异物时，异物清理后，来回操纵道岔不超过5次试验道岔表示恢复正常，即可按正常办理行车

C. 电务、工务人员随后在《行车设备检查登记簿》上办理销记

D. 来回操纵道岔5次后道岔表示未能恢复正常时，按本款第（2）项办理。

A. 4‰上坡道

B. 6‰上坡道

C. 2.5‰上坡道

D. 2‰上坡道