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《技规》内容附表中“立即停车”：是指立即采取停车措施。司机根据现场实际情况，自行决定采取何种停车措施。

答案：A

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普铁《技规》第259条：引导接车时，列车以不超过（ ）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-5ea8-c0eb-ad0ecf668700.html
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《技规》第374条：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-f53c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第27条:装有蜜蜂的车辆，与标有“△丰”的农药车不得编入同一列车。如因车流不足，分别挂运有困难时，在本次列车运行全程内中途不发生列车折角转向的条件下，可编挂在同一列车，但应将蜜蜂车挂在标有“△丰”的农药车的前部，并隔离（ ）辆及其以上。蜜蜂车与装载生石灰的车辆隔离（ ）辆及其以上。
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普铁《技规》第257条：回送机车，应挂于（），挂有重联机车时为（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-3359-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第61条:调动（ ）车辆时，调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-538e-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第13条:信息系统网络安全管理的基本要求，有关设备管理单位（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-fba3-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第59条:正常情况下，不得组织压轨道绝缘、经无调车信号机防护的集中联锁道岔调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-1f20-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第140条:为实现无缝对接，提高作业效率，在监控干部确认列车进路正确（从控制台确认或得到车站值班员列车进路好了的通知）、核对路票（绿色许可证）前，车站值班员可先指示引导员外出显示特定引导手信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-7289-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第135条:故障车辆在车站需换轮作业时，车辆部门到车站行车室，在《行车设备检查登记簿》上办理封锁线路换轮作业的登记，设置驻站联络员和现场防护员，若轨道式换轮车作业中吊臂转动需影响相邻线路行车时，将相邻线路一并封锁登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-a38c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第154条：确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。可通过（ ）；动车组列车、单机(单机挂车、重联时除外)等运行时，可通过（ ）或确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段。
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《技规》内容附表中“立即停车”：是指立即采取停车措施。司机根据现场实际情况，自行决定采取何种停车措施。

答案：A

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普铁《技规》第259条：引导接车时，列车以不超过（ ）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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《技规》第374条：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

A. 1 km

B. 2 km

C. 15km/h

D. 20 km/h

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《行规》第27条:装有蜜蜂的车辆，与标有“△丰”的农药车不得编入同一列车。如因车流不足，分别挂运有困难时，在本次列车运行全程内中途不发生列车折角转向的条件下，可编挂在同一列车，但应将蜜蜂车挂在标有“△丰”的农药车的前部，并隔离（ ）辆及其以上。蜜蜂车与装载生石灰的车辆隔离（ ）辆及其以上。

A. 4

B. 2

C. 6

D. 8

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普铁《技规》第257条：回送机车，应挂于（），挂有重联机车时为（）。

A. 本务机车次位

B. 列车中部

C. 列车尾部

D. 重联机车次位

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《行规》第61条:调动（ ）车辆时，调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

A. 特种用途

B. 专运

C. 公务

D. 易窜动货物

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《行规》第13条:信息系统网络安全管理的基本要求，有关设备管理单位（ ）。

A. 应采取必要措施防范对网络的攻击、入侵、干扰、破坏，使网络处于稳定可靠运行的状态

B. 应采取必要措施防范对网络非法使用以及意外事故

C. 保障网络存储、传输、处理信息的完整性、保密性、可用性的能力

D. 打击网络黑客，处置网络的攻击、入侵、干扰、破坏的行为

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《行规》第59条:正常情况下，不得组织压轨道绝缘、经无调车信号机防护的集中联锁道岔调车。
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《行规》第140条:为实现无缝对接，提高作业效率，在监控干部确认列车进路正确（从控制台确认或得到车站值班员列车进路好了的通知）、核对路票（绿色许可证）前，车站值班员可先指示引导员外出显示特定引导手信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-7289-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第135条:故障车辆在车站需换轮作业时，车辆部门到车站行车室，在《行车设备检查登记簿》上办理封锁线路换轮作业的登记，设置驻站联络员和现场防护员，若轨道式换轮车作业中吊臂转动需影响相邻线路行车时，将相邻线路一并封锁登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a600-a38c-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第154条：确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。可通过（ ）；动车组列车、单机(单机挂车、重联时除外)等运行时，可通过（ ）或确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段。

A. 目视确认

B. 利用站场视频设备确认

C. CTC

D. 控制台

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