普铁《技规》第262条：特快货物班列原则上不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭不超过列车总辆数的6%，同时列车最后一辆不得为关门车。

A. 2.5‰

B. 4‰

C. 6‰

D. 12‰

A. 发出由区间返回的列车

B. 发出挂有由区间返回后部补机的列车

C. 半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车

D. 超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车 雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。

E. 超长列车头部越过出站信号机但未压上出站方面轨道电路发车

F. 在夜间或遇降雾、暴风雨

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

A. 调车指挥人 调车指挥人

B. 调车领导人 调车领导人

C. 车站值班员 车站值班员

D. 车站值班员 调车领导人

A. 区段列车

B. 摘挂列车

C. 直通列车

D. 单机

A. 如不知道车次时呼叫“××道口发生险情,上[下]行接近列车立即停车”，若道口上下行都发生险情，上[下]应为“上、下”。

B. 在多线区间，应在“××道口”前增加“××线”；在枢纽地区，应在“××道口”前增加“××（站）至××（站）间”。

C. 联控用语为“××道口发生险情,××(次)立即停车”。

D. 在多线区间，道口发生险情的联控用语为“××线××道口发生险情,××(次)立即停车”。

A. 4m

B. 10m

C. 15m

D. 20m

A. 纳入列车无线调度通信系统的调度所列车调度通信设备

B. 车站列车调度通信设备

C. 车载无线通信设备（机车、动车组、自轮运转特种设备）

D. 无线对讲设备

E. GSM-R手持终端

F. 语音记录装置