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2、内燃机车钳工中级理论知识

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2、内燃机车钳工中级理论知识

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145.(110851)牵引杆装置各销均需进行表面淬火，淬火硬度为( )。(1.0分)

A、 B、45～50 HRC

B、 A、50～55 HRC

C、 C、60～62 HRC

D、 D、61～62 HRC

答案：B

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2、内燃机车钳工中级理论知识

542.(111384)牵引电机产生的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于( )，产生牵引力，驱动轮对的滚动使机车前进。(1.0分)

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768.(111672)内燃机车柴油机或转向架必须大修修复时，构成机车（）条件。(1.0分)

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639.(111510)主轴承螺栓伸长量为( )。(1.0分)

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393.(111196)16V280ZJ型柴油机在3680kW时，各缸排气温度不大于( )。(1.0分)

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668.(111547)机车的报废应经( )批准。(1.0分)

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244.(110982)《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，抽定的被检机车，入段后立即扣车等待检查。( )。(1.0分)

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264.(111008)东风4B型内燃机车的排障器距轨面的距离为( )。(1.0分)

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318.(111090)喷油泵柱塞偶件的配合间隙为( )。(1.0分)

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725.(111615)检查曲轴平衡坎与曲柄臂贴合面，用( )塞尺不应塞入。(1.0分)

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350.(111135)牵引销上平面与牵引座相应平面保持间隙应为( )。(1.0分)

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单选题

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2、内燃机车钳工中级理论知识

145.(110851)牵引杆装置各销均需进行表面淬火，淬火硬度为( )。(1.0分)

A、 B、45～50 HRC

B、 A、50～55 HRC

C、 C、60～62 HRC

D、 D、61～62 HRC

答案：B

解析：

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542.(111384)牵引电机产生的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于( )，产生牵引力，驱动轮对的滚动使机车前进。(1.0分)

A. A、车轴

B. D、车体

C. C、钢轨

D. B、转向架

解析：

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768.(111672)内燃机车柴油机或转向架必须大修修复时，构成机车（）条件。(1.0分)

A. B、大破

B. D、厂修

C. C、中破

D. A、报废

解析：

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639.(111510)主轴承螺栓伸长量为( )。(1.0分)

A. A、0.5～0.7mm

B. D、0.65～0.75mm

C. C、0.55～0.75mm

D. B、0.6～0.8mm

解析：

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393.(111196)16V280ZJ型柴油机在3680kW时，各缸排气温度不大于( )。(1.0分)

A. C、620℃

B. B、600℃

C. A、520℃

D. D、630℃

解析：

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668.(111547)机车的报废应经( )批准。(1.0分)

A. D、铁路局验收处

B. B、铁路局局长

C. C、铁路局机务处

D. A、铁道部

解析：

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244.(110982)《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，抽定的被检机车，入段后立即扣车等待检查。( )。(1.0分)

A. A、不得进行任何整修

B. B、乘务员“自检自修”范围内的活件可进行检修

C. C、碎修活件可通过“机统—6”报活修

D. D、“三项设备”范围内的活件可整修

解析：

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264.(111008)东风4B型内燃机车的排障器距轨面的距离为( )。(1.0分)

A. C、80～100 mm

B. D、100～120 mm

C. B、60～80 mm

D. A、40～60 mm

解析：

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318.(111090)喷油泵柱塞偶件的配合间隙为( )。(1.0分)

A. C、0.03～0.05mm

B. B、0.003～0.005mm

C. D、0.001～0.002mm

D. A、0.010～0.02mm

解析：

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725.(111615)检查曲轴平衡坎与曲柄臂贴合面，用( )塞尺不应塞入。(1.0分)

A. C、0.03 mm

B. D、0.1 mm

C. A、0.01 mm

D. B、0.02 mm

解析：

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350.(111135)牵引销上平面与牵引座相应平面保持间隙应为( )。(1.0分)

A. B、1 mm

B. A、0 mm

C. C、2～5 mm

D. D、9～12 mm

解析：

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