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判断题

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停留车已采取防溜措施且距线路终端30m以上时，可不停车进行连挂，但要严格掌握速度。

答案：B

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，需要发给司机（）。

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调车组在调动装有超限及跨装货物车辆时，应注意信号机柱、接触网支柱、雨棚柱、道岔表示器、邻近线路建筑物的限界及邻线停留车情况，按照规定的（）进行作业。

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无线调车灯显装置信号显示黄灯长亮为十、五、三车距离信号。

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机械化、半自动化、自动化驼峰调车场，应采用()集中。

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一调由到发场、调车场、货物线向牵出线方向调车作业采用牵引方式调车，由牵出线向到发场、调车场、货物线方向调车作业采用推送方式调车，西宁东车辆段送车时采用牵引方式调车；取车时采用推送方式调车。

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遇内燃机车调动电力机车时，在调车作业通知单该钩的“附记”栏中注明“（）”。

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使用平调设备进行作业时，司机、调车人员要随时注意设备使用情况，发现异常先停车后处理，并根据设备情况通知作业人员改变作业方式。

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m的附加制动距离确定。超长列车运行办法，由铁路局规定。

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推送车辆时，要先（）。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号。

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机械冷藏车，如因迂回线故障等原因，必须通过机械化驼峰时，以不得超过（）km/h的速度推送过峰。

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停留车已采取防溜措施且距线路终端30m以上时，可不停车进行连挂，但要严格掌握速度。

答案：B

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，需要发给司机（）。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 半自动闭塞区间发车进路通知书

D. 出站调车通知书

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调车组在调动装有超限及跨装货物车辆时，应注意信号机柱、接触网支柱、雨棚柱、道岔表示器、邻近线路建筑物的限界及邻线停留车情况，按照规定的（）进行作业。

A. 速度

B. 限制

C. 指示

D. 条件

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无线调车灯显装置信号显示黄灯长亮为十、五、三车距离信号。

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机械化、半自动化、自动化驼峰调车场，应采用()集中。

A. 道岔自动

B. 道岔计算机

C. 道岔电气

D. 道岔控制

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一调由到发场、调车场、货物线向牵出线方向调车作业采用牵引方式调车，由牵出线向到发场、调车场、货物线方向调车作业采用推送方式调车，西宁东车辆段送车时采用牵引方式调车；取车时采用推送方式调车。

点击查看答案

遇内燃机车调动电力机车时，在调车作业通知单该钩的“附记”栏中注明“（）”。

点击查看答案

使用平调设备进行作业时，司机、调车人员要随时注意设备使用情况，发现异常先停车后处理，并根据设备情况通知作业人员改变作业方式。

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m的附加制动距离确定。超长列车运行办法，由铁路局规定。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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推送车辆时，要先（）。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号。

A. 启动

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C. 停车

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机械冷藏车，如因迂回线故障等原因，必须通过机械化驼峰时，以不得超过（）km/h的速度推送过峰。

A. 5

B. 7

C. 10

D. 15

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