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向尽头线、尽头站台取送车时，必须在距尽头站台或停留车30m以上地点停车，再以5km/h及以下速度靠近尽头站台或连挂车辆，挂好后方准撤除防溜措施。

答案：A

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因作业(车务、车辆等)必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车下越过，勿碰开钩销，并注意邻线有无机车、车辆运行。严禁钻车。

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当班作业中必须按规定着装，正确佩带和使用劳动防护用具，严格执行《技规》技术操作规程。

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一批作业中断继续作业时，()由车站值班员亲自确认。

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单机或牵引车辆挂车，使用调车灯显设备时，先显示()信号，再显示()信号。

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使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令时, 车站值班员（列车调度员）须在（）前传达复诵完毕。

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驼峰按其技术设备和制动工具的不同，分为（）、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰。

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要道还道时，昼间“八道”手信号的显示方式为（）。

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编组超重列车时，在编组站应得到()的同意，并须经列车调度员准许。

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到发线被连挂车辆距警冲标不足（）时，连挂车辆前须检查防溜措施良好并应将道岔开通连挂的线路。

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在接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

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向尽头线、尽头站台取送车时，必须在距尽头站台或停留车30m以上地点停车，再以5km/h及以下速度靠近尽头站台或连挂车辆，挂好后方准撤除防溜措施。

答案：A

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因作业(车务、车辆等)必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车下越过，勿碰开钩销，并注意邻线有无机车、车辆运行。严禁钻车。

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当班作业中必须按规定着装，正确佩带和使用劳动防护用具，严格执行《技规》技术操作规程。

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一批作业中断继续作业时，()由车站值班员亲自确认。

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单机或牵引车辆挂车，使用调车灯显设备时，先显示()信号，再显示()信号。

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使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令时, 车站值班员（列车调度员）须在（）前传达复诵完毕。

点击查看答案

驼峰按其技术设备和制动工具的不同，分为（）、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰。

A. 复杂驼峰

B. 简易驼峰

C. 电气化驼峰

D. 非机械化驼峰

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要道还道时，昼间“八道”手信号的显示方式为（）。

A. 两臂交叉于头上

B. 左臂向左下方

C. 右臂向上直伸,左臂向左平伸

D. 右臂向右平伸,左臂下垂

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编组超重列车时，在编组站应得到()的同意，并须经列车调度员准许。

A. 站调(区长)

B. 车站值班员

C. 机务(折返)段调度员

D. 司机

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到发线被连挂车辆距警冲标不足（）时，连挂车辆前须检查防溜措施良好并应将道岔开通连挂的线路。

A. 150m

B. 50m

C. 200m

D. 100m

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在接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

A. 《站细》

B. 《行规》

C. 《技规》

D. 《调标》

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