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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在（）的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

A、到发线

B、货物线

C、固定

D、岔线

答案：C

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非利用尽头式站台装卸作业对货位时，原则上不得与尽头式站台车钩连挂在一起，应保持不少于３m的安全距离。

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视觉信号的基本颜色：（）

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( )mm。

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不准超速上下车。上车时，车速不得超过10㎞/h；下车时，车速不得超过15㎞/h。

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调车作业中不准以顿钩代替试拉，当遇到列车编成后（整列转线除外）、（）后、（）前、（）后情况时须整列试拉。

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调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。

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铁路运输必须严格按列车编组计划编车，按列车运行图行车，按运输方案组织运输，按()组织作业，最大限度地组织直达、成组运输的原则。

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“关门车”是指关闭制动支管上的折角塞门，只能使主管通风而制动机不起作用的车辆。

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区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置。

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未（）的，底开门的扣铁未全部扣上的，以及平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外）机车车辆禁止编入列车。

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在（）的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

A、到发线

B、货物线

C、固定

D、岔线

答案：C

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非利用尽头式站台装卸作业对货位时，原则上不得与尽头式站台车钩连挂在一起，应保持不少于３m的安全距离。

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视觉信号的基本颜色：（）

A. 红、黄、绿

B. 红、黄、绿、蓝

C. #红、绿、蓝

D. 红、黄、绿、白、蓝

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( )mm。

A. 60mm

B. 65

C. 75

D. 85

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不准超速上下车。上车时，车速不得超过10㎞/h；下车时，车速不得超过15㎞/h。

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调车作业中不准以顿钩代替试拉，当遇到列车编成后（整列转线除外）、（）后、（）前、（）后情况时须整列试拉。

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调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。

A. 特别重大

B. 路外伤亡

C. 重大事故

D. 较大

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铁路运输必须严格按列车编组计划编车，按列车运行图行车，按运输方案组织运输，按()组织作业，最大限度地组织直达、成组运输的原则。

A. 《铁路统计规则》

B. 《车站技术作业过程》

C. 《车站行车工作细则》

D. 《铁路技术管理规则》

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“关门车”是指关闭制动支管上的折角塞门，只能使主管通风而制动机不起作用的车辆。

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区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置。

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未（）的，底开门的扣铁未全部扣上的，以及平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外）机车车辆禁止编入列车。

A. 关闭侧开门

B. 关闭底开门

C. 关闭平车端板

D. 关闭平车侧板

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