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旅客列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，定为（）事故。

A、客运列车

B、货运列车

C、调车

D、列车

答案：A

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调车作业应由自轮运转特种设备配属单位调车人员负责，按（）布置的调车作业计划进行作业，并按规定做好停留车辆防溜工作。

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车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于( )m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过( )m。

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班计划列车出发计划中的车次、方向是由铁路局调度所布置的，出发时分是按列车运行图确定的。

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列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连结软管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务人员负责。

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机车重联调车时，由本务机车担当作业，重联机车视为车辆，在调车作业计划中不计车数，推进时应()。

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道岔融雪装置无远程操作终端的，由（）负责操作。调度所设有道岔融雪装置远程操作终端的，由（）负责操作。

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经过无人看管道岔必须事先确认道岔开通位置是否正确。

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由货物线、岔线、段管线返回时，应确认扳道人员的（）开放正确后，进人指定的股道。

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线路内停留车列，遇列检先作业再拉口，挂部分车辆在原线路开车时，所挂车辆与遗留车辆间拉口距离不得少于10m；遇车列先拉口列检后作业，所挂车辆与遗留车辆间拉口距离不得少于25m。

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脱轨表示器显示（），表示线路在遮断状态。

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单选题

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旅客列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，定为（）事故。

A、客运列车

B、货运列车

C、调车

D、列车

答案：A

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调车作业应由自轮运转特种设备配属单位调车人员负责，按（）布置的调车作业计划进行作业，并按规定做好停留车辆防溜工作。

A. 调车指挥人

B. 调车领导人

C. 调度员

D. 车站调度员

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车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于( )m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过( )m。

A. 50、200

B. 50、400

C. 200、400

D. 200、800

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班计划列车出发计划中的车次、方向是由铁路局调度所布置的，出发时分是按列车运行图确定的。

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列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连结软管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务人员负责。

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机车重联调车时，由本务机车担当作业，重联机车视为车辆，在调车作业计划中不计车数，推进时应()。

A. 领车

B. 显示十五三车距离信号

C. 检查车辆

D. 不需领车

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道岔融雪装置无远程操作终端的，由（）负责操作。调度所设有道岔融雪装置远程操作终端的，由（）负责操作。

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经过无人看管道岔必须事先确认道岔开通位置是否正确。

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由货物线、岔线、段管线返回时，应确认扳道人员的（）开放正确后，进人指定的股道。

A. 股道号码

B. 股道

C. 道岔开通信号

D. 调车信号

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线路内停留车列，遇列检先作业再拉口，挂部分车辆在原线路开车时，所挂车辆与遗留车辆间拉口距离不得少于10m；遇车列先拉口列检后作业，所挂车辆与遗留车辆间拉口距离不得少于25m。

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脱轨表示器显示（），表示线路在遮断状态。

A. 带白边的红色长方牌及红色灯光

B. 带白边的红色园牌及红色灯光

C. 带白边的绿色圆牌及月白色灯光

D. 带白边的绿色长方牌及月白色灯光

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