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繁忙干线系指京哈、京沪、京广、京九、陇海、沪昆及（）。

A、浙赣

B、大秦

C、兰新

D、客运专线

答案：D

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中间站集中区调车作业可以排列“短进路”。

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列车与其他调车作业的机车车辆互相冲撞而引发的事故，属于调车冲突事故。

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货车人力制动机有（）和新型旋转式人力制动机。

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机械化、半自动化、自动化驼峰的主要调速设备是车辆减速器。

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没有看到()的起动信号，不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。

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检查线路：检查线路有无障碍、防护信号是否撤除，大门开启状态如何，负责扳动的道岔是否良好、位置是否正确，货物堆放有无倒塌可能，道沿距离是否符合规定，不足规定距离不准进行调车作业。

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特殊情况下需变更信号时，车站值班员应征得()同意，与()联控并听取复诵后方准办理。

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发生较大事故，由（）组织事故调查组进行调查。

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接触网有计划施工停电，车站值班员须提前()分钟通知车站（车间）值班干部到行车室监控作业（无计划停电时须立即通知）。

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未设调车机的中间站，一批作业计划不超过（）钩时，亦应填写调车作业通知单。

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连结员、调车长岗位题库

繁忙干线系指京哈、京沪、京广、京九、陇海、沪昆及（）。

A、浙赣

B、大秦

C、兰新

D、客运专线

答案：D

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中间站集中区调车作业可以排列“短进路”。

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列车与其他调车作业的机车车辆互相冲撞而引发的事故，属于调车冲突事故。

点击查看答案

货车人力制动机有（）和新型旋转式人力制动机。

A. 脚踏式制动机

B. 螺杆式制动机

C. 掣轮式人力制动机

D. 固定式制动机

E. 折叠式制动机

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机械化、半自动化、自动化驼峰的主要调速设备是车辆减速器。

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没有看到()的起动信号，不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。

A. 制动员

B. 连结员

C. 机车司机

D. 调车指挥人

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检查线路：检查线路有无障碍、防护信号是否撤除，大门开启状态如何，负责扳动的道岔是否良好、位置是否正确，货物堆放有无倒塌可能，道沿距离是否符合规定，不足规定距离不准进行调车作业。

点击查看答案

特殊情况下需变更信号时，车站值班员应征得()同意，与()联控并听取复诵后方准办理。

点击查看答案

发生较大事故，由（）组织事故调查组进行调查。

A. 铁路局

B. 铁路办事处

C. 站段

D. 事故发生地安全监管办

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接触网有计划施工停电，车站值班员须提前()分钟通知车站（车间）值班干部到行车室监控作业（无计划停电时须立即通知）。

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未设调车机的中间站，一批作业计划不超过（）钩时，亦应填写调车作业通知单。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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