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连结员、调车长岗位题库

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连结员、调车长岗位题库

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判断题

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在自动控制方式作业前，驼峰作业员（值班员）须确认计算机显示器各种显示正常，确认显示器上无道岔封锁标记（因一调越区道岔封锁除外）、手动盘道岔手柄在中间位置，执行道岔巡检并确认道岔巡检良好后，方可开放驼峰主体信号。

答案：A

连结员、调车长岗位题库

参加调车作业的人员应做到：认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及（）安全。

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（）均属于专用货车。

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中间站集中区调车作业可以排列“短进路”。

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接触网有计划施工停电，车站值班员须提前()分钟通知车站（车间）值班干部到行车室监控作业（无计划停电时须立即通知）。

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出站调车在限定时间内受出站次数的限制。

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二调调车组负责调车线7—11道，调车长7道，连结员8道，1号制动员9道，2号制动员10、11道的。调车组人员变动，由调车长临时分工。

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发车时，对发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设()表示器。

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出站信号开放后，列车司机须通过()确认发车方向与车站通知的发车方向及本列实际运行方向一致，不一致时严禁()。

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道岔表示器昼间中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌，表示道岔位置开通（）。

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编组站、区段站到发线的到达列车，须使车列处于停车状态后方准摘开机车，制动状态的确认由摘机人员负责。

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连结员、调车长岗位题库

在自动控制方式作业前，驼峰作业员（值班员）须确认计算机显示器各种显示正常，确认显示器上无道岔封锁标记（因一调越区道岔封锁除外）、手动盘道岔手柄在中间位置，执行道岔巡检并确认道岔巡检良好后，方可开放驼峰主体信号。

答案：A

相关题目

参加调车作业的人员应做到：认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及（）安全。

A. 作业

B. 调车

C. 行车

D. 取送车

点击查看答案

（）均属于专用货车。

A. 棚车、除雪车、水泥车

B. 罐车、水泥车、冷藏车

C. 罐车、检衡车、试验车

D. 发电车、罐车、毒品车

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中间站集中区调车作业可以排列“短进路”。

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接触网有计划施工停电，车站值班员须提前()分钟通知车站（车间）值班干部到行车室监控作业（无计划停电时须立即通知）。

点击查看答案

出站调车在限定时间内受出站次数的限制。

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二调调车组负责调车线7—11道，调车长7道，连结员8道，1号制动员9道，2号制动员10、11道的。调车组人员变动，由调车长临时分工。

点击查看答案

发车时，对发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设()表示器。

A. 发车

B. 发车线路

C. 调车

D. 进路

点击查看答案

出站信号开放后，列车司机须通过()确认发车方向与车站通知的发车方向及本列实际运行方向一致，不一致时严禁()。

点击查看答案

道岔表示器昼间中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌，表示道岔位置开通（）。

A. 侧向位置

B. 直向位置

C. 定位

D. 反位

点击查看答案

编组站、区段站到发线的到达列车，须使车列处于停车状态后方准摘开机车，制动状态的确认由摘机人员负责。

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